第647章 前往美國本土的路（上）

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最初的計劃是，中太平洋的進攻從攻佔馬紹爾群島開始。但是，漢京和菲律賓負責擬製作戰計劃的一些參謀人員，從戰略和後勤支援方面越仔細考慮，越覺得這個計劃不夠妥當。

如同中太平洋的其他許多島嶼群一樣，馬紹爾群島也是由珊瑚礁構成的。每個比較平坦的珊瑚島都處於暗礁環抱之中，暗礁的內側形成一個礁湖。馬紹爾群島約有35個環礁組成，其中多數環礁都可由一個或數個小島修建成機場。

吉爾伯特群島、東加羅林群島和威克島都位於馬紹爾群島盟軍岸基航空兵的戰鬥活動半徑之內。馬紹爾群島於第一次世界大戰後歸曰本託管，1935年以來，此地一直不準外國人進入。

在對外封鎖的這段時間，曰本充分利用自然條件，把這些島嶼建成一些堅固的要塞。

至於前段時間進攻馬紹爾群島，其實只是一場戲，為的就是吸引盟軍艦隊的注意力，迫於澳大利亞戰場，中華並沒有大張旗鼓的真正去進攻馬紹爾群島。目前，馬紹爾群島，其實還在盟軍手裡。

參加擬製作戰計劃的人員，依據可用的一切情報，越研究越清楚地認識到，中太平洋部隊既缺少必要的兵力，不宜於在敵人艦隊主力依存下去攻佔馬紹爾群島。

當然，中華在太平洋戰場能夠使用的地面部隊，有一大部分部署在各基地擔任防禦任務，有一部分派去參加阿留申方面的作戰，還有一部分正在南太平洋和西南太平洋對最後的盟軍島嶼發動攻勢。

中華攻擊艦隊的實力雖然已逐漸加強，但其兵力離計劃的要求還相差甚遠。

另外，誰也不知道在星羅棋佈的盟軍要地附近，應該怎樣使用航空母艦部隊去對付敵方數量眾多岸基航空兵。地中海中的島嶼，號稱是永不沉沒的航空母艦，但是在中太平洋上，有更多不沉沒的航空母艦。

因此，漢京的參謀人員得出的結論是，進攻馬紹爾群島應該象對之前拉包爾發動的進攻那樣，採取逐步接近的方式，使中華的岸基航空兵能夠進行充分的空中偵察，並與航空母艦上的飛機相輔相成，協同作戰。

馬紹爾群島同拉包爾的情況一樣，也有一條藉助於島嶼可以逐步接近的路線。如同俾斯麥群島一樣，馬紹爾群島也位於所在島鏈的西北端，這個島鏈的東南端是英美共管的薩摩亞群島，在島鏈的中間，曾經有英屬的吉爾伯特群島和埃利斯群島吐瓦魯群島。

佔領薩摩亞群島後，中華在薩摩亞群島和坎頓環礁建有航空基地。坎頓環礁位於薩摩亞群島以北，吉爾伯特群島以東，與這兩個群島的距離均約為800海里。

馬紹爾-吉爾伯特-薩摩亞島鏈與索羅門群島大致平行，這個島鏈早就引起了盟軍的注意。太平洋戰爭爆發後，盟軍立即佔領了吉爾伯特群島，並在馬金環礁修建了水上機場，把這個群島變為對東南太平洋進行偵察的一個基地。

另一方面，為了阻止盟軍從吉爾伯特群島進犯，中華部隊從薩摩亞出發沿島鏈北上，進至鄰近的埃利斯群島，在離塔拉瓦環礁700海里的富納富提修建了一個停泊場和一個轟炸機基地。

這場會議之後，錢四海接到準備從中太平洋進攻的指示。便在富納富提環礁重新開始施工。

海軍陸戰隊和海軍工兵營進佔埃利斯群島北部的努庫費陶和納諾梅阿兩個群島，並在那裡為轟炸機開始修建簡易機場。

一個航空工程營登上吉爾伯特群島以東480海里的貝克環礁，並在那裡修建了一個戰鬥機機場，以便與坎頓環礁的機場實施協同作戰。

新組建的第一支後勤供應艦編隊首先進駐富納富提停泊場。岸基航空部隊，分別部署在富納富提、努庫費陶、納諾梅阿、坎頓和貝克等地。這支航空部隊的主力，是陸軍第七航空團的90架巨靈神重型轟炸