第379章 中華艦隊抵達倫敦

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大西洋的11月，寒風凜冽，這正是一年之中寒暑交替後的季節。初生的太陽剛剛露出笑臉，就驅散了晨間的濃霧，使得沐浴在陽光中的地中海更加恬靜、美麗。

英倫三島英吉利海峽以南60海里處，一支懸掛著中華海軍軍旗的艦隊打破了周圍的寧靜，向北駛去。在船隻過後，海面上留下了幾十條又粗又大的雪白航跡。

此時，陳策正站名將級戰列艦衛青號的船頭，用著望遠鏡凝視著晨曦中的大西洋。

晨霧已經完全散去，海面上的一切都看得清清楚楚。正在破浪前進的艦隊群在汽笛聲中，排成了三路縱隊，緩慢航行著，負責引導併兼任警戒任務的是一艘防空巡洋艦和三艘反潛驅逐艦，在艦隊的兩側還分別有一艘崑崙山級戰列艦在慢慢行駛。

值得一提的是，中華海軍並沒有全部放棄戰列艦，但對戰列艦的要求很高。實際上，當今世界各國都無一例外地捲入大規模的軍備競賽之時，中華軍方高層就意識到了一種危機：航空母艦的攻擊力度再強，它也只能在視距之外進行戰鬥，一旦被敵近身，憑藉現有的航母護衛艦隻將很難有效的防護。也就是說航母編隊還存在有一定的缺陷與防禦盲區，雖然他們都配備有較為先進的艦載電子裝置，可以提前預警，但一些不特定的自然因素還是足以影響那些裝置的正常運作。因此，軍方內部還專門圍繞‘建與不建戰列艦’的主題進行了長時間的爭論。

最後還是陳紹拍板，再造兩艘速度更快的崑崙山級戰列艦和名將級進行高低搭配。而名將級就鎖定在四艘，基本上不會再繼續建造了。

根據世界各國曆次海戰的教訓，低速、高火力、重灌甲的舊式戰列艦和高速輕裝甲的戰列巡洋艦都不適應於新的海戰條件。中華海軍決定建造高速、重防禦的新型戰列艦，由此而誕生了名將級標準主力艦，該級別的艦船將每一種最先進的技術集於一身，從強有力的新式燃氣輪機渦輪引擎到電力驅動、雷達校正的炮塔。燃氣輪機短時間提速快，但成本貴，可反應時間快，也加強了戰鬥力。

好威武、好雄壯啊，這是我們自己的戰列艦。這是每一個華人看到這款戰列艦後，內心之中發出了一陣感慨。那明顯帶有深灰色的艦體與猙獰的巨炮，無時無刻不在宣言著自己的強大。

它似乎滿足了國人的自尊與驕傲，威懾著四邦。然而，誰也不知道這其中的經濟成本卻是巨大的，這兩年來，中華的海軍支出每年增長了170%，可以說，每一艘新式戰列艦的平均造價都接近了3100萬元，首艦衛青號更是高達3700萬元。這還是中華在紅警造船廠極其優惠的情況下而產生的費用，要是放在美國身上，這個價格絕對要破億。怪不得荷蘭當初再眼饞超級戰列艦，也始終拿不出錢來買，就是怕養不起！

“也許這就是代價吧！但無論我們出於何種原因和意圖，既然開始了，就無論如何不能停下來，我們不會去盲目跟從，但也決不能落後，因為帝國的未來在海上，我們必須保持著這樣的海上力量！因此，我們才要竭盡所能，力求做得更好。而這其中的秘訣就是質量，只有在保證質量的情況下才能使我們的海軍時刻都領先於世界。”一想到陳紹在以前國防會議上的發言，陳策的臉上就浮現出了一絲微笑。身為海軍副總司令的他，自然也希望中華的海軍立於世界之巔。

而且，此時的軍備競賽由於戰爭的緣故已經轉變為了一種競爭精神，它突出地表現在了新的世界霸權之上。美國在兩個月前，就下馬建造了一款排水量達到八萬噸的超級戰列艦，目地很明顯，就是要壓倒中華的名將級。而且也同時在建造次一級的戰列艦，排水量和中華的名將級一樣。日本也宣佈要建造一款排水量達到十萬噸的主力艦，這在陳策看來，只能說是小日本已經徹底魔障了。

德國和英國儘管海