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中華緬甸鐵路,從出發點密支那開始,經過曼德勒抵達終點仰光。夾在薩爾溫江和伊洛瓦底江之間,全長一千多公里。

鐵路周邊寬五公里的範圍內,都屬於中華國土。在曼德勒和仰光,更是劃出了近千平方公里為中華國土。十四年的時間,這條鐵路從開始測繪到施工開建,直到現在成為整個東南亞最繁忙的交通線。

十四年過去,這裡原住民的生活有了天翻地覆的改變。當年陳紹並沒有驅逐這些原住民,而是直接把他們當成自己的子民。因為他清楚,為了長久的事情考慮,必須讓努力讓緬甸原住民真心接受中華,自覺去擁戴中華。

這絕非做不到,東南亞原住民生活比當初中華百姓還要困苦。陳紹沒有去打壓他們,給他們公平的待遇,一樣享受各種普通公民的權利。不管是種田還是種植果林,種子和樹苗,政府一力承擔。

修建中小學,辦起手工坊,建立輕工業,開辦技術學校,招收青壯入伍。

當年有不少人對陳紹的舉動感到很疑惑,到了三四年後,那些疑惑的人都明白陳紹為什麼要這麼做。這是在用美好的生活吸引著他們,並且用文化悄悄的同化著他們。讓那些原住民漸漸的接受成為中華公民事實,並且用富足的生活,吸引境外更多的原住民甘願來加入中華國籍。

這就是陳紹在東南亞地區建立試點城市的目的,比起將那些原住民屠殺殆盡,這種方面來得更加的徹底和有效。畢竟屠殺免不了有漏網之魚,並且也會激起東南亞各族反抗的決心,以後中華在東南亞的道路將會寸步難行。同化,這種方法雖然費時間,但效果很好。不管歷史上哪個時代(歷史上,不包括未來),哪個民族,只要讓他們能吃喝不愁,他們就會擁戴你。野心分子也找不到支援他們的人,只能被同化。

如果是非洲那種地方,陳紹估計也不會搞什麼試點城市,因為那實在是太難了。而陳紹在東南亞搞試點城市的原因有很多,這些原因都有利於他的計劃。第一,東南亞地區從古至今有許多華人遷移到這裡安家落戶,並且開枝散葉,懂華語的原住民不少,方便華語教育,也更能讓原住民接受。第二,華人以前也有著和他們同樣的遭遇,並且不是以殖民者的身份看待他們,這點更能讓原住民接受。第三,紅警兵營,這個時空中最大的bug,讓陳紹掌控起來,十分方便。只要原住民青壯到兵營待個兩年,就能得到一批戰鬥力不俗計程車兵,更能帶動原住民歸心的速度。如今不管是在緬甸,還是東南亞其他地方的試點城市,普遍取得了很好的成果,這裡面最大的功臣,便是紅警兵營。

在原住民慢慢的把自己當成中華的一員時,陳紹並沒有去制止他們自己的傳統,反而鼓勵原住民保持那些優良的傳統。這點也讓原住民更加容易去接受自己新的身份。

良好的結果,越來越富足的生活,也吸引了諸多周邊地域的原住民前往,對那些從四面八方趕來的人,中華是來者不拒。春來秋去,如今的緬甸鐵路邊和東南亞各個試點城市,已經成為整個東南亞人口最密集的地方。這裡面有華人,也有加入中華國籍的東南亞各族,在政府的幫助下,生活得很融洽。

而這些地方,也成為整個東南亞地區最安全的地方。沒有殖民者的壓迫,不用擔心什麼時候要被拉去當苦力,也不用擔心哪天莫名其妙被打死。生活無憂,這才是成功的秘訣。

要想做到這些,也絕非一件很簡單的事情。剛開始時也遇到了很多的困難,所幸困難都很快過去。都說天高皇帝遠,可陳紹的眼睛始終盯著這裡,他最擔心民族間的衝突,或者有官員懈怠,導致不良後果的發生。可能便是因為陳紹始終如一的關注,他擔心的事情並沒有發生。一切都很平和。

不過這種和平的生活,在這半個月來被打破了。日本人進攻東南亞,英法盟

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