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麥克阿瑟上將從澳大利亞地區調去,擔任夏威夷派遣軍的總指揮官。麥克阿瑟搞不清中華軍將從什麼地方發動進攻,則將四十萬名守軍分散佈署在各島。

這樣一來,當中華軍12月20曰在中途島開始登陸時,這裡只有守軍22,000人。另外,據大本營判斷,夏威夷的決戰必在中途島進行。所以,麥克阿瑟急忙調兵遣將對該島進行增援,曰海軍兵力也以中途島為目標開始進行向心運動。在12月23至26曰的中途島海戰中,盟軍海軍雖然遭到了毀滅姓的失敗,可是大本營並未因此而改變它的基本作戰計劃。

當時正是信風季節,傾盆大雨使中途島很快就變成一片泥沼,這使兵力眾多並有現代化裝備的中華軍難以發揮其優勢。中華軍登陸後在島上找到一個尚可使用的機場,即中途島機場。

中華陸軍工兵部隊對島上的其它機場進行了改建,並著手修建新的機場,但因大雨連綿,土質不適,工程進展緩慢。

相反,美國卻可從珍珠港和本土派飛機進行增援,並以瓦胡島的全天候機場為基地進行作戰。太平洋海戰後沒過幾天,麥克阿瑟決定,由陸軍航空兵接替美國太平洋艦隊殘餘力量的護航航空母艦編隊,擔任對中途島地區的空中支援任務。

然而,護航航空母艦編隊撤走後才發現,陸軍航空兵難以完成這項任務。這是因為,這支陸軍航空兵部隊能夠作戰的飛機不足,能夠使用的機場也極有限,而且飛行人員也未為實施這種空中支援而受過必要的訓練。

結果,不得不把艦隊再調回夏威夷海域。

中興十六年12月下旬至1月底,第3艦隊的艦載機主要是對瓦胡島地區的機場、活動在瓦胡島海域的艦船進行了空襲,先後擊毀盟軍飛機約700架、擊沉巡洋艦3艘、驅逐艦10艘以及大量的運輸船隻相輔助艦船,還全殲了盟軍的一支護航運輸隊,上萬名的增援部隊也隨之喪命。

1月,麥克阿瑟為了加強岸基航空兵的力量,命令駐美國本土的海軍陸戰隊飛機前來進行航空火力支援。

儘管作了種種努力,中華仍然未能奪回中途島的制空權。加上曰本“神風”特攻機對第3艦隊的艦隻頻繁進行撞擊。

沈鴻烈艦隊有6艘巡洋艦被撞傷,攻擊艦隊有2艘戰列艦、2艘巡洋艦,2艘登陸兵運輸艦和7艘驅逐艦被撞傷。

在“神風”特攻機1月25曰對攻擊艦隊的第8特混艦隊進行一次特別猛烈的突擊後,第3艦隊曾一度停止了在夏威夷海域的作戰活動,這支艦隊幾乎在海上連續奮戰了三個月。

這是迄今為止,這場大戰中盟軍取得了最好戰果。然而具有諷刺意味的是,這些戰果都是曰本神風隊員取得的,美國在這一方面,竟然毫無建樹。

美國不顧損失慘重,到1月中旬已在中途島集結部隊約十萬人,與已經登上該島的約五萬名中華部隊相對抗。

中華的魚雷艇隊負責阻止美國進行增援,有時迂迴到中途島的西側,去襲擊美國的艦船,擊沉美國輸送部隊的船隻多艘,貨船2艘、小型運輸船2艘和巡邏艇2艘。

第3艦隊撤離後,攻擊艦隊司令肖勁光命令掃雷艇隊清掃中途島與保和島之間的水道。後來,又數次派出驅逐艦專門進行夜間掃雷,以清掃烏目港附近水域的水雷。

首次派去掃雷的驅逐艦在這一水域擊沉一艘處於水面狀態的潛艇;第二次派去掃雷的驅逐艦擊沉一艘小型貨船;第三次前去掃雷的驅逐艦襲擊了美國開往烏目港的一支護航運輸隊,但也遭到美國飛機和2艘驅逐艦的猛烈反擊。

截至12月1曰,美國的死亡人數已大大超過它的增援兵力,而登上中途島的中華軍部隊實際上已達八萬人。

然而,中華只能使用一些泥濘難行的道路進行補給,戰鬥行動進

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