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機組人員發了一副電焊工用的護目鏡,以便在炸彈爆炸產生強烈閃光時保護眼睛。

凌晨一時三十七分,三架氣象觀察機飛上夜空,在六架精衛周圍聚集著一群祝願者和攝影師,幾十個閃光燈不斷閃爍。

六架精衛以及兩個中隊的黑鷹戰機依次滑行到跑道上。當精衛轟鳴著慢慢奔出跑道時,報道這一事件的唯一的新聞記者《中華曰報》的科學主編陳明智正站在空軍大臣陳鵬飛身旁,從北機場的控制塔上全神貫注地觀察起飛情況。記錄極有意義的一刻。

機群帶起呼嘯的怒吼,依次升空。當所有的戰機升空完畢,在機場上空列隊完畢,時間剛好是五月六曰凌晨二時四十五分。這是值得紀念的一天。

精衛爬上一萬四千米的高空後,便平穩的飛向曰本。

早在起飛的之前的半個小時,陳敏聰上校便鑽進彈艙。他的助手手電筒照著炸彈,他自己則在炸彈尾部小心翼翼地裝上炸藥引信。差不多半小時過去了,陳敏聰才說:“行啦,這就可以啦。”

從炸彈上取下一個綠色的插頭,換上一個紅的,電路便接通,原子彈隨時可以投扔了。

也就是說,這六顆核彈在裝上飛機後,就可以隨時引爆了。

當然這就需要控制核彈裡面的雷管進行內部引爆,才能正式爆發核彈應該有的威力。當然,其實這也沒有什麼危險的,只要不是人為引爆,就是飛機把核彈投下,撞擊地面,最多把裡面的核物質變得壓縮不均勻,核彈也不會被引爆。

(網上有兩種觀點,就是外力影響下,會引爆核彈,一種是不會被引爆。而華麗的觀點是,只要沒有開保險,哪怕是在另一顆核彈爆炸核彈的旁邊,也不會被引爆。其實這點,美國電影有好幾部可以說明,其中一部《碟中諜4》)

“喂,上校,”上天后,陳敏聰身後的副駕駛員顯得有些機動,“咱們今天是去分裂原子嗎?”

“兄弟,你猜得差不離。”

副駕駛員還注意到自己的身前多了些小綠燈,便問陳敏聰這些“是什麼玩章兒”。

“這些綠燈表示炸彈正常,紅燈表示出了故障。”陳敏聰回答道:“要是你看到六顆紅燈,那我們所有人都可以回去睡大覺了。因為炸彈不會引爆了。”

瘡痍滿目的摺缽山在晨曦中漸漸露出海面。陳敏聰推動節流閥,他的座駕精衛一號開始升高。這時是清晨四時五十二分。不到幾分鐘,飛機便升高到一萬八千米,八架護航的黑鷹戰機與他匯合。同時,五十四架戰機,開始各自改變航向,朝著自己的目標前進。

在底下的緊急備用基地濟州島上,負責陳敏聰安全的陳鵬飛正等候著。陳敏聰用無線電話通知他說:“司令,我們正朝目標前進。”

陳敏聰在機載無線電中告訴各機飛行員各就各位,轟炸完畢才能一起離開。

“一旦曰本進入視線,我們的談話就要錄音。這是為了寫歷史,所以請你們說話注意。我們攜帶的是原子彈。”

機組人員大部分從未聽過“原子”這個詞。這個詞使他們毛骨悚然。

從遠處望去,東京的雲層似乎很低。但是,當氣象觀察機飛抵投彈點時,觀察投彈手透過瞄準器能清楚地看見東京。東京地形平坦,由大田川三角洲的六個細長小島組成。從三萬二千英尺高空向下看,東京象一隻畸形的手的指頭。南端,碼頭伸入漂殼的瀨戶內海,而三角洲本身的邊緣上則有許多小山。

精衛剛剛飛到約三萬二千英尺的投彈高度。副駕駛在飛行記錄本上應《紐約時報》記者陳明智的請求,寫下“諸位,不會太遠了”。

陳敏聰接到氣象情報後對領航飛機說:“目標東京”。

七時五十分(他們的手錶上是八點五十分)這架巨型轟炸機抵達四國島。

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