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開完軍事會議後,陳紹並沒有離開會議室,而是叫王傑拿出一份資料看了起來,其實這份資料也有他的參與。這是一份汽車圖紙,而且和這是時代的汽車不一樣,而是陳紹根據後世的汽車款式,讓一個汽車類的高階科學家設計出來的。以前陳紹就有想過把後世的汽車搞出來,至於效能問題,陳紹不敢想說要達到和後世一樣。但是款式要新穎,還要符合世人的審美觀。但就是改個外殼都做不出來,現在有了汽車零件加工廠,陳紹對於外觀的要求,現在已經可以完美決解了,而且在內飾上也接近後世,至於汽車的效能,那就還有待研究發展了。

以前陳紹看到現在的汽車就不爽,兩個連起來的車座一前一後。駕駛員的位置只有一個方向盤,旁邊一個木棍控制檔位,按鈕也只有幾個,控制車燈和前進後退,其他的就沒有了。這讓看慣後世汽車精美內建的陳紹感到十分別扭。

而現在這款,中華轎車不但車身充滿了流線型的美感,車內也是豪華了很多,方向盤大小適中,還有各種儀表盤,裡面還有一個最新式的收音機裝置,而且現在以後陳紹還準備在上面安裝磁帶錄音機,這樣就可以播放磁帶了。而且車內的座椅都是真皮的,增加的不少的舒適感,前座的腳也不必像以前的汽車要一直彎著,擴大了車裡的空間,坐起來更自然,前面的椅子是分開的,可以調整角度。

這款汽車的價錢並不便宜,需要不少的成本。不過陳紹也沒有想內銷,主要的客戶還是在國外,而且國內的民眾還沒有消費意識,都是需要什麼買什麼,並不會花錢去買一些用不上的物品。

雖然現在的汽車都被福特壟斷。特別是t型車,其1500w輛的生產記錄是絕對恐怖的。不過陳紹很自信自己的汽車要是衝入國際市場,絕對可以和福特相抗衡。而且自己要是幾個戰車工廠同時開工,完全能爆掉福特的記錄,成為新的世界之輪。

隨後在王傑的帶領下,陳紹到了專門生產中華汽車的一個戰車工廠內,這個工廠就在nn市旁邊的重工業區。隨後陳紹一邊和設計這款汽車的高階科學家聊著,一邊看著第一輛中華汽車開始上流水線動工生產。每個作業區都有幾個熟練的工人帶著更多的學徒在那裡工作,這些熟練工人有不少的外國人,都是詹姆斯和間二在世界各地收羅來的技術工人,而且他們每個人喜歡上了這個神秘的東方國度。這裡不但有他們薪資不緋的工作,這裡同樣是他們的發展平臺,還有一群熱愛學習的學徒,時不時的去技術學校講講課,這讓他們感到極強的自豪感。越來越多的外國人選擇在這裡定居,有的把家人接過來,還沒有成家的,也都打算直接找個漂亮的中國姑娘,結婚生子,也有不少的外國女子嫁給中國男人,這也讓他們都有很強的歸屬感。對這些陳紹是舉雙手贊同,這才是一個大國的本質,海納百川。

參觀完汽車的生產後,陳紹又來到了汽車零件廠視察了一下,隨後便到廣播大樓檢視廣播頻道的建設情況。因為現在已經可以生產收音機了,廣播公司也緊鑼密鼓的發展起來。這是國內的首家無線電廣播,發射功率達到兩千瓦,漢語廣播。

等廣播建成後,收音機也開始出售,價格很便宜,中層收入的家庭都可以買得起。陳紹並沒有打擾忙碌的工人,而是一個人到處走走看看。

下午在吳錦堂的陪同下,帶著兩個警衛參觀了位於工業區的各式大大小小的工廠。

服裝廠有兩個門,前門進出人,後門出貨進貨。整個服裝廠顯得異常忙碌,一輛輛的卡車從路路上駛來,將一車車布料卸下,又裝好標記好的被服離開。

“汽車的效率還真不錯。”陳紹自言自語道,前門沒人,連個門衛都沒有,四人直接就進了廠子。

服裝廠裡充斥著一陣低沉的奇怪聲音,仔細一聽就能發現,那是近兩百臺縫紉機一

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