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,他也可以在這上面試一試?

如果能夠取得什麼成績的話,就也可以作為他的一項政治資本,從而緩解他現在所面臨的尷尬處境。

於是隨後他的臉上便露出了笑容,那份對東亞面孔的嫌惡也暫時被他藏匿了起來,隨後開口道:“那麼小島先生,你找我來,主要是為了什麼事情呢?”

而見到肯尼笑了,小島長治也隨之露出了笑容,說道:“這件事情保證我們能夠雙贏,首先是希望部長先生能夠幫助我們松下集團提前在美國境內鋪開更加寬敞的銷售渠道,用以幫助我們推進氫燃料電池的市場,此外,我還聽說部長先生和特斯拉的馬斯克先生私交甚篤,所以也希望部長先生能夠幫忙引薦一番。”

“如果未來我們能夠和馬斯克先生合作出一款用氫燃料電池的特斯拉電動車的話,對於我們電池也能帶來一定的好處。”

“而且在這個過程中,我們也願意為部長先生提供一些各種型別上的資源或者什麼的,特別是在部長先生退休之後……”

小島長治的話還沒有說完,肯尼的臉上便露出了更加燦爛的笑容,走上前攬過了小島長治的肩膀,笑著道:“小島先生,先別急,這些細節上的東西,咱們就先找個地方再好好聊吧。”

小島長治欣然接受,隨後便和肯尼如同許久不見的好兄弟一樣,聊起了其他的話題。

而肯尼身邊的那些人則視若無睹地繼續保證著肯尼的安全,當然,或許用熟視無睹更合適,同時還在心中慶幸,說不定從這個日本人的身上,他們也能撈到一些油水,至於權錢交易什麼的,都是不存在的,畢竟“民主國家沒有腐敗”。

……

【松下集團:氫燃料電池將成為未來電池行業的重要支柱。】

【松下集團和美國能源部達成合作,將在未來推進氫燃料電池市場發展】

【松下集團疑似在氫燃料電池上取得重大技術突破】

【有了可控核聚變,為何還要研發氫燃料電池?這裡來告訴你答案→】

【氫氣成本高,氫燃料電池將毫無意義?不!氫氣成本即將得到巨大的降低!】

【……】

在網路上,突然冒出了一大堆和氫燃料電池相關的自媒體文章和新聞。

而如此多的自媒體文章,也吸引了不少人的討論,特別是對於一些新能源車主來說。

我曹,聽起來好像挺厲害的?用了這麼久的鋰離子電池,終於可以換了?

一眼頂針,鑑定為寄,我已經經歷過了吹石墨烯電池的,吹鈉電池的,還有吹鋁電池的,怎麼好死不死的又開始吹氫燃料電池了?這個松下集團這是打算賭團本了?

別一棒子就給打死了,不管怎麼樣,你也必須承認氫燃料電池的優點,不用擔心像普通電池那樣充電需要幾個小時,直接到加氫站加滿就行了。

放屁,一個加氫站投資高達上千萬,還得面臨氫氣爆炸的風險,你覺得未來能有幾個城市專門建加氫站?

笑了,建議你先去好好看一下人家的文章,以前加氫站成本高,主要是因為製備氫氣不方便,電解水制氫的成本比較高,但是等到以後可控核聚變普及了,電解水制氫的成本驟降,加氫站的下面就不用儲存氫氣了,直接儲存水就好了!

然後電解水直接現場製備氫氣,加氫站的成本將直接變成一個蓄水庫,外加一個提純氫氣的設施就夠了!

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