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一眨眼就到了四月份,西伯利亞的冰雪雖然才剛剛開始融化,溫度卻是比前些曰子更冷了,這也難怪,冰雪融化的曰子總是最冷的,但也不是全然沒有好訊息,至少曾經肆虐了整整五個月的暴風雪已經消失了,天氣終於放晴了。

現在的西伯利亞還是一片銀白色的世界,但是貝加爾湖的湖面上的冰層已經開始融化,一大塊一大塊的冰層隨著湖水慢慢的漂移,初生的朝陽照射在冰塊和湖面上反射出五顏六色的光芒,十分的漂亮。

不過現在現在再美的景色顯然不能吸引蕭飛鵬的注意力,坐在f-5e閃電式偵察機那狹窄的機艙裡,蕭飛鵬此時正費盡全力艹縱著自己的飛機保持戰鬥機在八百米的低空中飛行,此時動機傳來的那單調的轟鳴聲和從機艙的不知從哪裡滲透進來的低溫此時就成了蕭飛鵬最佳的提神藥。

f-5e閃電式飛機是一款蘇童在察哈爾當民團頭子時就裝備的一款偵察機,它也是蘇童手底下服役最久的一款飛機了。這是一款相當獨特的雙機體飛機,它在設計之初是用來作為戰機實用,但是空軍高層很快就發現它太適合作為偵察機使用了,以至於後來p47和bf109服役後它就只能作為一款純粹的偵察機來使用了。

作為一款改裝後的偵察機,它無疑是很合格的,高速度、重灌甲、航程遠是它的優點,但是自從它在西伯利亞服役後它的缺點也開始體現了出來。首先就是它那設計得很短小的機艙沒有足夠的暖氣,使得經常要在冰天雪地裡執行任務的飛機的艙內非常的寒冷。在長距離的航行中常有駕駛員凍傷和疲勞失去意識的事情發生。

儘管有這個那個缺點,但是它那高達一萬三千四百米的最高升限和六百多公里的最高速度可以讓飛行員得以快速跑路的優點使得駕駛它的飛行員們對它是又愛又恨。

雖然只是在八百米的低空中,但是從座艙縫隙裡吹來冷風帶來的低溫即便是蕭飛鵬此時頭戴著飛行員的皮帽,身上穿著飛行員皮質棉衣、脖間也繫著厚實的圍巾。但是蕭飛鵬仍然感覺到被刺骨的寒風不斷的襲擾著自己的身體,全身上下只有雙腿之間還依然可以感覺到一絲溫暖。

“該死的團長,該死的破飛機!”蕭飛鵬不斷的詛咒著,自從從德國回來以後,原本前途無量的他本可以提升一級軍銜升為上校,順理成章的成為原部隊飛行的團長,但是此時部隊卻被緊急調到了西伯利亞的烏蘭烏德進行戰備值班,於是升職的事情就暫時被擱淺了。好,不升官也就罷了,但是他的團長今天卻不知道抽了什麼風,竟然以缺少經驗豐富的偵察機飛行員為由派他來駕駛這架醜陋不堪的雙頭怪(飛行員們對f-5e偵察機的戲稱),雖然很不滿意,但是軍令如山,蕭飛鵬只好和副手駕駛著這架已經服役了六年,連艙門密封膠都老化漏風的飛機出發了。

“草,不知道老子是王牌飛行員麼,竟然讓老子幹偵察兵的活,真當老子是萬金油啊。”蕭飛鵬的嘴裡不停的哼哼著。

“呵呵,團副,我看你是活該,誰讓你上次把團座給灌趴下讓他丟臉的?”後面傳來了負責照相和電臺聯絡的偵察手李嘯天戲謔的聲音。

蕭飛鵬“哼哼”了兩聲就不吭聲了,移動了一下雙腿,感受著雙腿中由由排風孔傳匯出的少許熱量,那是飛機發動機傳出來的,為的只是防止飛行員由於把腿凍僵而設計的唯一一個人姓化的地方。

“白鳥三號”呼叫“雪山”,“白鳥三號”呼叫“雪山”,我現在的航向二七六,高度八百,準備進入九號地區。”

“這裡是“雪山”,“白鳥三號”你一定要仔細搜尋,注意安全。一有情況馬上報告。”

“是,“白鳥三號”明白。”

蕭飛鵬放開了通訊器的按鈕,輕輕的蹬了一下節流閥,艹縱杆稍稍前推了一把,f5e型偵察

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