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三十年的歲月磋磨,哪怕封存在恆溫恆溼的環境內,機械件依然會不可避免的發生應力形變,塑膠件老化,甚至連細菌和真菌都會摻合進來,一起對機械體造成不可逆的損害。

老戴維的老夥計f-22直到退役或許還剩下幾個小時,甚至十幾個小時的飛行壽命,但是靜置在eagle-nest鷹巢私人機場的展館內後,哪怕保養的再完善再細心,最終依然會失去升空的能力。

在寄給陳非的那些個貨箱中,有許多零部件都是經過專業復刻的,藉助於高精度3d列印技術,非金屬材質的部件很容易製作,即便成本高昂,但是也高不到哪裡去。

反倒是對合金比例,冶煉工藝,加工工藝和熱處理工藝等方面要求較高的金屬部件,並不是靠花錢就能解決的,甚至還不是小錢,只有當世頂級的主權才能玩得起,靠老戴維的那點兒養老金,那是差得十萬八千里之外,即便把整個私人機場和周圍的農莊一塊兒賣了,也依然玩不起。

讓老戴維感到頭痛的金屬零件,對於陳非而言,卻恰恰是最容易做到的。

幾個金系異能的技能扔下去,復刻出來的零件得到修正後,品質和精度甚至比原廠的還要好。

小型運輸機帶回來的十來口箱子,被陳非用完了一小半,終於將這架空殼子f-22填補完畢。

這邊帶著機修工們攻關f-22技術說明書的蕭老大連總綱都沒有啃完,2號機庫內的f-22“猛禽”噴氣式戰鬥機就已經進入了起飛前的準備程式,在填充完燃料和氧氣後,移動式供電與供氣裝置開始向機體提供電力,向引擎輸送高溫氣體,輔助熱機。

米格-28與f-22一脈相承,許多介面和輔助裝置都可以通用。

陳非來到熱機中的f-22旁邊,拍了拍機翼,就聽到轟然大響,f119-pw-100低涵道比加力渦扇引擎噴尾綻放出橙紅色的明亮光芒,淡淡的黑煙被噴向後方,此時仍未達到最佳的燃燒效率,才會有橙紅尾焰和黑煙出現。

整座2號機庫很快被航空煤油燃燒後的煤油味兒填滿。

與米格-28截然不同的巨大轟鳴聲將正在1號機庫全員待命的“真香”戰鬥飛行中隊吸引了過來。

“我的天!”

副中隊長“魔鬼椒”伊莉妮·魯休斯看著正在發出轟鳴的“猛禽”目瞪口呆。

“這不是那個大玩具麼?”

契科夫大狗熊趕緊掏出一瓶二鍋頭喝上兩口壓壓驚。

其他的飛行員們都是同樣一臉震驚,這個玩的有點兒大了!

陳非在2號機庫裡面搗鼓的東西算不上什麼秘密,藉著幫忙打下手的新人“酸菜”坦普恩·施奈德之口,幾乎小半個空勤基地的人都知道了,一有空閒就會有人過來參觀打量,甚至拍兩張照片合影。

“我去,這傢伙真的能飛?”

“酸菜”坦普恩·施奈德一臉懷疑,他是親眼看著陳非把這個大傢伙給變出來的。

組成這架f-22“猛禽”噴氣式戰鬥機的金屬,還是坦普恩·施奈德和陳非兩人一塊兒從垃圾回收站那裡搬過來的,壓根兒讓人猜不到這個大傢伙的前身其實就是一堆回收熔鍊的合金粗錠。

偏偏就是這些破銅爛鐵,到了陳非手上,卻能夠生生化腐朽為神奇。

陳非向地勤們打了個手勢,拎著“龍衛”戰術頭盔,縱身翻入駕駛艙,透明的艙罩開始緩緩合攏。

先試試通訊系統。

“呼叫塔臺,我是‘菜鳥’,申請執飛任務。”

f-22原本的電子系統和通訊系統與當今的資料鏈並不相容,所以機載計算機、航電飛控都是新技術,與原版相比,效能和功能要更加強大的多,不然的話陳非的呼叫就會變成雞同鴨

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