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能輸能贏,陳家俊不知道,但是他可以感覺的出來,這次自己可能會突破自己的記錄。

一條長直路,這給了中裡毅機會,gtr的馬力還是夠強,雖然開始的時候是陳家俊反應快,讓他搶佔了先機,但是現在可不一樣。

猛踩油門,中裡毅直線超車,這次輪到陳家俊在後面跟著了。

中裡毅的技術雖然有那麼一點小瑕疵,但是這個在陳家俊這邊是沒有辦法抓住這個破綻的。

而且剛才是陳家俊開在前面,所以他還是壓制住了中裡毅的車速,現在中裡毅前面沒有了障礙,他終於是可以發揮自己的全部實力了。

差距漸漸拉開,哪怕是彎道,陳家俊也沒辦法追上來,因為中裡毅的拐彎技術並不比陳家俊差。

這樣的結果直接是保持到了終點。

中裡毅四分三十秒,陳家俊四分三十五秒,中裡毅以絕對的優勢獲勝。

失敗了,沒有完成任務,但是陳家俊並不氣餒,他知道只要自己再更進一步,那麼勝利即將到來。

但是這個時間還是有很大的進步空間的,陳家俊依然還記得,等到了ae86換了發動機之後,藤原拓海和藤原文太兩個人跑一趟秋名山只要三分多鐘,陳家俊跟這個成績還是有很大的差別。

要不要利用那次車子發動機損壞的機會贏他一次?陳家俊一直是有這個想法的。

整個電影裡面,藤原文太賽車的機會只有一次,那就是發動機換好了之後,他帶立花佑一去秋名山上面跑了一圈。

也就是說,陳家俊想要贏的這個電影裡面最大的boss的機會,也就只有那麼一次。

這一次的機會,陳家俊是一定要抓住的!所以在這個之前,任何能夠提高自己實力的機會,陳家俊都不會輕易放棄。

利用藤原拓海車子出問題這個機會,會不會勝之不武?陳家俊完全沒有這樣的想法,其他人也不會認為陳家俊因此就是贏過藤原拓海了。

他想要的只是完成任務,抓緊一切機會增長自身的實力而已。

陳家俊完全也可以在86換完發動機之後,跟藤原拓海再來一局,到時候沒有了任務的壓力,那才是陳家俊最好的狀態。

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