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而且陳家俊也是想過了，自己得加快速度推行比賽進度了，本來如果按照原先世界發展的話，那中裡毅應該是已經開始去加油站找秋名山車神對決了，事件也是就此展開。
但是因為有陳家俊的存在，這已經拖延了一段時間了。
最關鍵的是，陳家俊害怕中裡毅萬一在週末的比賽裡輸了，他要是沒有那種心氣去找秋名山車神對決，那就是麻煩來了。
所以陳家俊還是必須得提高一下隊長中裡毅的強大的內心。
這比賽都還沒有開始，陳家俊已經是開始擔心中裡毅比賽輸了之後，心理會不會出現問題的情況，這真的是太難了。
其實從電影裡面可以看得出來，藤原拓海，高橋涼介，須藤京一，他們三個是在一個層次上面的對手，中裡毅則是要差一檔。
所以陳家俊得想辦法提高中裡毅的技術，如果他也可以提升一檔，那就更好了，陳家俊很期待最後的那場三人大戰變成五人大戰的。
對了，陳家俊想起來，藤原拓海的那輛ae86還得升級一次，換一個發動機，要不然的話，那就不是完全體的秋名山86了。
得想個什麼辦法把那輛ae86的發動機跑爆缸呢？
還記得在電影裡面，86爆缸的事情是因為阿木的85被巖城清次挑釁，然後駕駛員換成了藤原拓海，直接把巖城清次追到撞車。
然後須藤京一過來報仇，然後反過來把86跑到爆缸。
但是現在帝王車隊正在賽道上準備比賽，而且中裡毅跟藤原拓海也沒有比賽，所以這個中間操作起來還是有很大的難度的。
如果情非得已，那陳家俊就只能是自己親自出馬了，以他現在的實力，是有這個可能了，被藤原拓海記恨，他也不是很在乎。
還是先找機會看看能不能把事情引導回到正常的渠道上面來吧。
高階駕駛技能吸收的這麼多的經驗，然後開啟秋名山全速下山模式，只是第一趟，陳家俊就是跑出了4分15秒的成績，遠超前幾次，而且陳家俊可以感覺的到，自己中間還是有幾個地方沒有處理好，相信接下去，自己的速度絕對會是更快的。
山下負責計時的健二也是開始興奮了起來，這個秋名山，他也是常來，而且還是看隊長中裡毅跟陳家俊跑過一次。
健二還記得，隊長中裡毅上次在這條山道上面跑的時間好像是4分半左右，這不是算起來，陳家俊的速度要比隊長都要快很多？
本來麼，健二以為這個工作其實是很枯燥乏味的，就是盯著山下有沒有人上山，順便再計時一下而已，而且這次他是一個人過來，沒有找到人跟他一起。
沒想到，陳家俊第一次就搞了這麼大的一個動作，健二瞬間就是一點都不瞌睡了，他現在清醒的一塌糊塗。
很快第二次就來了，第三次，第四次...車速是一次比一次快，最後還闖進了4分這個大關。
陳家俊感覺自己有點誇張了，本來還想著適應至少是要十天半個月的，但是現在看起來，他只是要再給他兩三天時間，就能夠搞定藤原拓海了。
沒有一直往死裡跑，中間有幾次也是遇到了情況，有車子上山，所以陳家俊也都是隻能夠無奈的開始減速掉頭，沒辦法，直接封山訓練，他可沒有那麼大的本事。
看了看時間差不多了，陳家俊也是直接停下了訓練，今天跟藤原拓海的約會，他想要來點刺激的。
準時準點，藤原拓海和他的ae86出現在了秋名山上，兩個人的對決再一次開始了。
不知道怎麼回事，今天一看到前面的那輛黑色的gtr，藤原拓海就是感覺特別的不舒服。
而且今天陳家俊並不是慢跑著等他的，而是在車子旁邊站著，就這麼等他過
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