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張昊在忙完電影前期的事情後又來到了中為集團。時間也來到了91年元旦。

順便也盤點一下中為。通訊領域,跟菊花廠的合作終於開出了碩果。cdmA基站由菊花廠掌控,而終端裝置由中為來操作,這是目前雙方的安排,以後有變化以後再說。由於有這先進的技術,國家也同意先行在深城試運營,現在已經開始鋪設基站,菊花廠的速度真是無人能及,在三月份應該就能正式商用。香江肯定是不會錯過的,這是中為的大本營啊!

中為的數字手機也研發成功了。而且達到了後世2.5G的標準,也就是說能上網了,可就是速度比較慢,但看看小說還是可行的。這讓張昊很想換掉目前那磚頭機,可還要等三個月,鬱悶!

軟體方面,系統基本上已經穩定下來了。中為電腦目前都是採用自己的電腦系統。主流的軟體因為有人力優勢,都開發出了替代品,不是替代品,是開創了新的產品,國外的是山寨的。有張昊這先知,很多軟體都是由中為先行研究出來的。

硬體方面。顯示卡,這是中為的老本行,所以在全球都是領先的,而且也打出了名氣。在影片解碼也就是Vcd和dVd方面也是獨佔鰲頭。

晶片,由於收購了ARm,補上了短板,在微控制器領域無人能敵,這是為了智慧家居進行的佈局。只要智慧家居這步棋走好了,天下都可以任由馳騁,美帝也將制裁不了。當然了智慧家居有重要的一環就是智慧手機,所以說現在說這些還是屁話,張昊只是吊一下胃口而已

汽車。張昊很佩服中為集團這些執委會委員,真是什麼都要攬到鍋裡,可讓人無語的是他們還能幹好。現在的賓利在全球高階車領域銷量絕對是領先的。賓利主打科技和電子,智慧中控平臺,Vcd影音系統,全景天窗,滿滿的科技感。這些都是中為自己產品的具體應用,確實走出了一條不一樣的道路,也讓全球的高階車主有了新選擇,論裝逼還沒哪家能強過賓利。而汽車發動機經過一系列的專利交換和購買,現在已經解決了有無的問題,向著更高的層次電噴發展了,這又是中為的優勢所在,現在進展喜人,在92年應該就能商用。

飛機,這讓張昊都不知道如何介紹,自己買了一架飛機,就附送了一家飛機制造企業,要多無語就有多無語。而且渦噴已經不能滿足了,現在都搞起了渦扇。張昊都不知道中為集團哪來的錢燒。光材料實驗室就花了五十多億,還是美元。其他的配套想全部齊備至少還需200億美元。還好國家出了300億美元建了基礎設施,不然就是500億美元。想想都是頭皮發麻。

智慧家居看來要抓緊上馬了,不然賺的錢真不夠燒。張昊在看完報告悠悠的想著。

遊戲機業務,現在還是中為的主力,目前已經開發出了更高版本,也就是pS。沒錯,張昊又把薅了尼索的羊毛,把playstation先行開發了出來。光碟可以讓遊戲大型化,畫面更精美,劇情更豐富,一上市就收穫了贊聲一片。開發的遊戲也各個經典,像生化危機,我的世界。這也是中為能到處浪的底氣所在。光遊戲業務,每年進賬50多億美元。晶片自己的,顯示卡自己的,記憶體自己的,也就是全部國產化,那利潤都是好幾倍的。

中為電腦。那就是個bug,在國內佔領90%國際25%份額。還有超算也在全球佔領30%的份額。超算需要說一下,國外賣的是低一個版本的。這已經算是管制出口的產品,為了美元而不得不賣,真是一把辛酸淚。

總體而言,中為在90年共收穫了150億美元的利潤。科技產業就是這樣,不是循序漸進,而是跨越式發展。所以利潤也是嚇到很多人。而這只是中為的利潤,華潤的更是高了去。應該能再翻個四五倍,不清楚我們就不多談了。

中為有個不好的地方

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