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華朵也是為了他著想,簡行總不能反咬一口怒罵華朵吧?
簡行咬著字眼:「謝謝你。」
華朵瀟灑道:「不用謝。我還成了你粉絲後援的群主之一呢,牛逼嗎?」
「我還有粉絲群??」簡行愣。
「廢話,」華朵點著滑鼠,「好幾個群呢,我數數啊,123456……」
華朵越數越多,好像還數不完了。簡行無力地揉了揉眉心:「夠了。」
華朵:「是不是把你激動壞了?原來我就想把你刷到九百萬票的,結果還是你的粉絲給力,給你刷到快一千四百萬票。」
簡行:「是、啊,我、太、激、動、了。」
華朵結束通話電話,吊兒郎當吹著口哨,反手轉發了個彩虹屁簡行的微博。
瞧瞧把孩子激動的,連一句成型的話都說不出來。
電話結束通話後,簡行開始陷入一種焦慮。
程遼所說的專業團隊、高薪聘請的技術組,真的可靠?
這都第幾次了?
簡行就沒見到技術組起作用,他甚至都要懷疑技術組裡是不是混進了自己的粉絲,給他反向刷票。
司機大叔看著後視鏡,忍不住開口:「小兄弟,你今天在節目上可真帥啊。把我看得熱血沸騰,我以後就培養我兒子成為賽車手。男人就應該玩這些激情澎湃的。」
簡行忘記戴口罩,沒料到會被人輕易認出。心中警鐘敲響的同時,他道:「賽車入門可以選擇卡丁車。」
大叔:「有啥竅門嗎?我明天就帶我兒子去玩。」
簡行:「卡丁車的速度感是普通轎車的好幾倍,許多新手過彎時會因為害怕車身失控,選擇松油門、或者踩下剎車。在這種情況下的彎道,完全可以選擇加油衝過去。」
大叔:「這不危險嗎?撞上了怎麼辦?」
「安全措施做好就不會危險,這種技巧性的竅門,是需要在反覆嘗試中形成本能的。」簡行回憶了一下自己童年開卡丁車時的畫面。
危險嗎?
當然危險,但就算危險,就算摔得頭破血流。除非事故將他的手腳折斷,否則他絕不會離開賽道。
簡行放緩了語調:「卡丁車一旦松下油門,速度會降得很快。所以開卡丁車時應當儘量減少使用剎車。」
大叔訝然:「不踩剎車怎麼行?我看你開得都快飛起來了,這種情況下能不踩剎車?不行不行,這太危險了。我還是不讓我兒子去學了,萬一出事怎麼辦?而且賽車手是正經職業嗎?還是好好讀書來的實在。」
後座久久無人回答,許久,才傳來一聲近乎嘆息的「是啊」。
許多體育競技都存在危險,而賽車是最燒錢的極限運動。
華國賽車產業起步較晚,目前處於一種十分稚嫩的階段。但根本原因,在於缺乏深厚的群眾基礎。
賽車運動與國內的傳統思想相悖,國民無法接受危險係數高的體育競技,連帶著國家政策都不扶持。
這也是為何華國的賽車運動一直無法興起的緣故,車手的培養成本高、在國內的地位低下、國民認知度不高,僅靠著幾支車隊自娛自樂。
有人會說,沒有人才就去培養。
培養一個優秀車手成本很高,再加上,沒有多少國民願意將自己的孩子送上這條路。
他們更希望孩子取得優異成績、考上好大學、找到安穩工作,而不是走這一條危險、而又前途未卜的未知之路。
車輛到達小區門口,簡行剛打算下車,大叔「哎」了一聲。
「給個簽名吧?我第一次載到大明星呢,想留個紀念。」
大叔已經遞來了紙筆,沒有給簡行拒絕的空間。他接過紙筆,一筆一劃寫下自己
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