第324頁

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

蘭珩的排位賽成績是p8，兩位車手都進了q3（第三輪資格賽），說明三位車手暫時居於積分割槽。在蒙特卡羅賽道賽道，自然是發車位越靠前，就越具有優勢的。

杆位獲得者是瑞可德里的塞繆爾，第二、三發車位的則是梅斯肯的兩位車手。

10月14週日正賽。

隨著五盞紅燈自左到右依次亮起，又在瞬間熄滅。場內回放著解說激情澎湃的聲音

「摩納哥大獎賽正是開始！」

卡梅倫在發車就展現了極強的攻擊力，他在第一個彎道就試圖對塞繆爾發起攻擊。但塞繆爾很好地擋住了卡梅倫的攻勢，由於賽道過窄，卡梅倫對此束手無策。

兩輛賽車逐漸逼近，第三的科茲莫也虎視眈眈。保持這樣的排名將近有兩三圈，兩輛梅斯肯都無法坐視不管。

他們必須要拿下摩納哥大獎賽的領獎臺，即便不是自己，也要是隊友。

位於第二的卡梅倫具有一定的優勢，在卡梅倫身後的科茲莫費盡全力為卡梅倫保駕護航。在他身後的賽車想要展開進攻，就必須過了他這關。

解說道：「看來梅斯肯已經將兩位車隊的關係調解好了，若是以往，科茲莫可不會任勞任怨地幫助卡梅倫獲得積分。我們依稀記得，科茲莫因為不滿隊內安排，在排位賽中給了簡行一把拖曳，成功讓簡行的車速提升了15個馬力。」

在簡行的前方是一輛樂曼，這條賽道確實很難超車，在模擬器中，簡行可以挑戰各種驚險高難度超車走線，但實際賽道不行。

模擬器裡撞車，你可以重新啟動遊戲。現實比賽可不會給你再來一次的機會。

簡行唯一要做的，就是保持專注。

專注、專注，盯緊前方的錯處。

只要西瑞爾·洛佩茲的駕駛出現漏洞，他就會如同餓狼樸食而上，將西瑞爾撕扯得粉碎。

因為蒙特卡羅賽道的特殊性，觀眾席距離賽道很近，許多觀眾甚至在自家就可以欣賞到f1賽事。

這條賽道太窄了，兩側只有脆弱的護欄以及搭建的鐵網。

正是這樣的配置，讓簡行有了一種在籠子裡開車的錯覺。

「可以看出來，簡行給西瑞爾的壓迫很大，西瑞爾的表現也很好。他獨到的防守加上賽道表面的特殊性，讓簡行根本找不到攻擊的缺陷。」

「簡行準備超車了！這個彎道！天啊，這麼狹窄的彎道，他居然選擇超車了！」

「好吧，」解說的聲音似是洩了氣的皮球，「簡行超車失敗，西瑞爾依舊領先一籌。」

簡行的賽車卻因為準備超車的動作輕微撞上了護欄，這也使他的右後輪馬上爆胎，左前輪又不知道壓到了什麼碎屑，也處於瀕臨崩潰邊緣。

解說「哇哦」了一聲：「兩輪爆胎，這可不是一件好事。最關鍵的是，簡行和車隊到底準備怎麼辦呢？」

當賽車出現爆胎的情況，車手只有兩種選擇。要麼將賽車開回維修站進行換胎，要麼退賽。

一般情況下，爆了一個輪胎是可以將賽車開回維修站的，但爆了兩個輪胎，想要將賽車開回維修站難如登天。

tr（無線電）·don：「你還好嗎？賽車情況怎麼樣？能將賽車開回維修站嗎？」

如果這時候簡行說個「不」字，就等同於將結局書寫。

簡行握緊方向盤，心底是前所未有的沉寂：「我能。」

他沒有說「盡力」一類的詞，而是斬釘截鐵地說，我能。

並不是因為信任賽車、信任賽道，又或是根據車身反饋得出的結果。而是因為，他從骨子裡對自己的信任。

只要他足夠努力專注，他就可以做到任何事。

但在四輪爆胎倆輪的情況下，