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費邊像是尋到了寶：「保胎技術好可是一個大優勢，如果別的車隊都採取三停策略（一場賽事中途選擇三次進入維修站換胎），蘭珩卻能夠做到二停（一場賽事中途兩次進入維修站換胎），這代表著十幾秒又或是二十多秒的時間優勢。」

「你之前怎麼不告訴我這一點？」費邊不滿道。

簡行無奈：「我以為你們會從資料中得出這個結論。」

費邊不知道專門負責蘭珩的研發人員是否知道，因為他主要是盯著簡行的，畢竟他原本帶領的這支團隊更適合簡行的駕駛風格。

如若想獲得最大的優勢，他們只能從簡行這邊下手。如若再去從頭瞭解一個新車手，那太耗費時間了。

tr（無線電）·don：「蘭珩，你與前方樂曼賽車要快12s，你比他快。只要持續推進，你會超過他的。」

無線電中蘭珩的嗓音是一如既往的冷靜：「明白。」

在等待過程中是很煎熬的，自己的成績已經成為定局，簡行唯一能希望的就是，蘭珩可以做出儘可能好的成績。

可就目前而言的賽場上，蘭珩始終維持在十名以外的排名。他與樂曼車隊的西瑞爾·洛佩茲像是陷入了一場輪迴戰，當蘭珩剛剛超越西瑞爾，西瑞爾又會很快將其超越回來。

「我早就說過，西瑞爾這人很可怕。」費邊望著賽道局勢，沉聲開口，「如果他駕駛的不是樂曼車隊的賽車，而是三支豪門車隊裡的任何一輛賽車，那他早就將蘭珩甩在身後。」

簡行不同意這個說法：「如果讓蘭珩來駕駛豪門車隊的賽車，他也可以把西瑞爾遠遠甩開。」

賽車效能佔有很大優勢，同一位車手駕駛不同的賽車都可能做出與眾不同的成績。

簡行為蘭珩說話的這一點，讓費邊有些意外，但他很快又將注意力放在蘭珩身上。

蘭珩的輪胎效能逐漸下滑，比賽已經過去了一半，費邊馬上作出決策：「讓蘭珩進站換胎。」

蘭珩收到指令之後，在經過維修站入口前他將速度降低，緩緩駛入維修站門口。前方有一位機械師舉著像是棒棒糖一般的牌子，蘭珩在對方前方十厘米左右瞬間剎車。

賽車停下的瞬間，前後千斤頂機械師馬上拿著工具撬起賽車，每個輪胎邊上分別有著4-5名機械師。

在賽車被頂起的同時，四個輪胎邊上四位機械師操作氣泵拆下螺栓，另外四位機械師卸下輪胎，又有四位機械師緊跟著裝上新胎，另外四位機械師立馬上前將螺栓擰好。

分工明確，銜接緊密，彰顯團隊配合的魅力。

f1的所有賽車，只需要卸下中央螺栓就可以卸下輪胎，所用的氣泵槍也是專門定製的。

在換胎結束後，舉著像棒棒糖似的牌子的機械師馬上走至一邊舉起牌子，賽車飛速駛出維修站。

這是換胎結束後的訊號，目的是為了告知車手可以離去。

簡行道：「35s。」

他們的換胎花費了35s。

目前換胎速度記錄是182s，35s這個時間只能算是及格。這還是因為原芙林車隊的機械師操作熟練，如若換了另外的機械師，恐怕成績不會這麼好。

最起碼過程中沒有出現失誤，沒有耽誤時間，35s已經很不錯了。

將目光緊盯著螢幕，直至比賽結束，前十的排行裡始終沒有出現蘭珩的名字。

「蘭珩在最後一圈成功超越西瑞爾，但也僅僅獲得十一的排名，他距離獲得積分只差一個名次。」

「這個週末是don的第一場比賽，他們本該滿載而歸，現在卻充滿了失落。」

隨著比賽結束，圍場內充滿歡呼聲、喝彩聲，緊跟著的便是領獎臺環節。比起其他車隊的喜氣洋