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不知道孟幀啟有什麼計劃。他們在回收站等著。孟幀啟指指空曠的停車場上,有幾輛車。其中一輛造型比較奇特。他問:“這是你的電瓶車?”
湧瀚說:“是的。有次電動車比賽,公司給部分員工發的。公司也參與了這款電瓶車的設計。”
那次公司舉行花樣賽道電動車比賽。這個比賽設定很狹窄的一些賽道,要充分利用新型電動汽車的優點,比如輪子可以360度旋轉,可以很快地從後退變為前進,可以直接向左向右開動移出車位。車下有起跳板,可以向下撐起,讓車離開地面,向上起跳一小段距離。
每個人分了一輛車,這車的養護、維修需要自己來處理。
湧瀚、曲菲報名參加。湧瀚問:“你會開車嗎?”
曲菲說:“當然。我經常參與車輛測試。”
你這輛車檢修的怎麼樣?我再看看。”
“安全第一。還好,沒有什麼毛病。”
在練習場地比賽一會,湧瀚才發現原來她的水平並不亞於自己。
這次比賽剛開始湧瀚也沒有報太大希望。但是後來發現積分賽中分數還行,可以衝一衝,進入決賽。
湧瀚仔細看看,這車裡還有慣性導航系統。就是可以利用慣性元件——加速度計來測量運載體本身的加速度,經過積分和運算得到速度和位置,從而達到對運載體導航定位的目的。組成慣性導航系統的裝置都安裝在運載體內,工作時不依賴外界資訊,也不向外界輻射能量,不易受到干擾,是一種自主式導航系統。慣性導航系統通常由慣性測量裝置、計算機、控制顯示器等組成。慣性測量裝置包括加速度計和陀螺儀,又稱慣性測量單元。3個自由度陀螺儀用來測量運載體的3個轉動運動;3個加速度計用來測量運載體的3個平移運動的加速度。計算機根據測得的加速度訊號計算出運載體的速度和位置資料。
戴餘赤,史邱秉,姜勳義,曲菲,湧瀚在幾輪積分賽中總積分排行較高,進入最後的決賽。戴餘赤,史邱秉是電氣專業。姜勳義是計算機專業。
賽道上有急轉彎區,有上坡下坡,有幾個是90度轉彎區,有幾個停車位和車庫,停入停車位或入庫任務可以增加積分。有飛車地段,車下有起跳板,可以向下撐起,讓車離開地面,向上起跳一小段距離,由於車落地會受到很大的力,落地地點下面有減震裝置。不像電影上那樣,飛車落地可以毫髮無傷,飛車落地受力很大,就和開車向牆上撞是類似結果,甚至會讓安全氣囊開啟,甚至駕駛員受傷。
比賽開始。電動車以近六十邁的時速在賽道穿行。湧瀚集中注意力駕駛,拐每個彎時都提前注意。狹窄的賽道如同一條飄逸的綵帶,跑出賽道等於扣除大量積分。剛開始還看到曲菲在附近的賽道,過了一會兒,專注開車,也不知道她開車到了哪裡。
戴餘赤,史邱秉,姜勳義都是老司機。戴餘赤開車靈活,進入很多個車位,掙得積分,但是湧瀚很多時候在他前面擠進去車位,導致他無法進入。
史邱秉擅長用飛車板跳躍,走的是飛車車道,和湧瀚的進度差不多。
姜勳義跑得最快,領先1秒是10積分,佔一個車位100積分,有時就要取捨,如果能夠在10秒內佔一個車位,就佔據,否則就放棄。飛車一次150積分,如果能在15秒內完成飛車動作,就走這個車道。
前面的道路越來越複雜。這裡有山嶺遮擋,衛星訊號斷斷續續。
姜勳義開啟衛星定位系統,看到一直是待接收訊號的狀態,開了十幾分鍾還是這樣。看訊號不好,就沒有用定位系統,只能看著路自己判斷。
湧瀚提前開啟了慣性導航系統。從地圖裡看看,自己的車子在地圖什麼位置,終點大概在什麼位置。大家是從南邊出發,最後
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