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一安全區稍遠些，距離第三安全區則會近一點。

林染給開通了投票功能。

在方框中手寫入文字的是古城站那邊，但云昌站這邊自然得到了通知，兩邊都有專人緊緊盯著公告牌，等待著反應。

林染開通投票功能後，只見公告牌上出現了三行板板整整的黑色宋體字，分別是三個鐵路方案，每一條後面還跟著一個空白的愛心，註解上說，給哪一個方案投票，就手指長按相應的愛心，把愛心按紅了就是投票成功，一人只限一次投票機會。

人們現在對這車站的畏懼之情淡了不少，反而覺得車站親切又溫暖，所以當即有人去試了，很順利地按紅了愛心，愛心上還冒出一個「+1」，後面更是出現實時票數。

智慧、便利、公開、透明，讓人們參與感唰唰往上漲，興致勃勃地去投票。

林染這裡也能看到實時票數，一四線和線票數不停上竄，反而一二線的票數很低。

林染摸摸下巴，有點明白了為什麼明明一五線明明也在「長度不超過五十公里」的要求內，卻非要弄出個線出來的真正原因了。

如蕭橫河所說，有投票權的人就是第一、第三安全區的人。人們當然希望新鐵路能途逕自家門前，所以第三安全區的人會優先選擇線，同時還能安撫一下第三安全區，免得沒有一個方案經過第三安全區而引發不滿。

而第一安全區的人會糾結一下，到底是選擇一二線還是一四線，因為第四安全區的地理位置佔優，所以大多數人考慮之後會選擇一四線。

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