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落後的鴦笳王國地區,推行藍羽軍法典就沒有一步到位,只是首先解決了奴隸和土地的問題,但是暫時不實行自由市場政策,而是由鴦笳王國的經濟部門統籌安排各項基礎工業和農業的建設,否則在外來商品的衝擊下,鴦笳王國地區只能成為純粹的原材料輸出地。

從七月份開始,藍羽軍逐漸的放開的海洋運輸業和造船業。藍羽軍將下轄的十七家大型造船廠全部向社會公開拍賣,只保留了克里克蘭造船廠、唐傑拉德造船廠和琶洲港造船廠作為生產鋼鐵驅逐艦的基地,頓時引起了強烈的反響,格萊美地區和羅尼西亞地區的大商家紛紛參與到火熱的拍賣裡面去。他們每個人都看到了海運事業的美好前景,而海運事業的起步,當然要從運輸船開始,這是一本萬利的買賣。

幾乎在同一時間,楊夙楓簽署命令,將藍羽軍後勤部門下轄的一百六十二艘大型運輸船由軍用轉為民用,成立了以蘇菲采薇為首的維納斯貿易商團,主營海運業務。由於維納斯貿易商團擁有龐大的海運船隊,因此在海運生意立刻帶起了熱帶旋風,經過公開的競價投標,維納斯貿易商團獲得藍羽軍一份價值一千萬金幣的貨運合同,那就是從羅尼西亞輸送物資到崇明島。

同時獲得藍羽軍大量訂單的還有其他的六個大型貿易商團,他們都因為擁有比較多的運輸船,而被藍羽軍選中,獲得了貨物運輸的合同。這六個大型貿易商團,既有來自格萊美地區,也有來自羅尼西亞地區,還有來自美尼斯地區,虞嫚嬡的東海堂貿易商團也在其中。

一時間,在巨大的海運利潤的刺激下,藍羽軍控制區域下的民間資金,大量的投入到了造船和海運事業,進一步的拉動了藍羽軍的造船工業,藍羽軍主管部門不斷接到新建造船廠的申請。同時,藍羽軍技術部門向社會公開的開放了部分通用的造船新技術,例如流水線的船隻生產,例如水隔艙等等,大大的提高了民間造船的效率和質量,使得新型的運輸船更加適合於遠洋運輸,當然,最重要的,還是抗沉沒能力。

“思綺,你們家拿到幾個造船廠?”默默地走到一群女人的身邊,楊夙楓忽然問道。

“才一個。”薛思綺充滿遺憾的說道。

“為什麼?”楊夙楓皺眉說道。

“因為我們家錢不夠。”薛思綺苦惱的說道。

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