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但是影響加勒濱海戰事的最大問題不是海軍艦隊,而是後勤的物資分配。

儘管藍羽軍已經在過去的兩年裡發揮了極大的能動性,建立了大量的工業基地,到處開挖礦山,夜以繼日的生產軍需物資,但是,由於許多新工廠都還處於建造或者剛剛落成之中,所以現有的物資供給還不能同時滿足多個方向作戰的需要。

尤其是伶仃洋的沿岸,由於工業基地建設的時間比較晚,所以目前就能夠投入使用的只有一部分。在陽川道,在安萊王國,在梅里達王國,在米亞雷王國,許多工業基地都還處於建設的階段,距離投入使用至少需要一年半載的時間。這些工業基地,還需要完善的交通設施的配合,在羅尼西亞聯邦地區的鐵路網逐漸連通起來之前,資源還不能完全共享,這些,都需要時間。

目前真正發揮作用的,還是位於紫川道和格萊美王國的各大工業基地,但是這些工業基地所提供的物資,大部分都運輸到了魯尼利亞前線,在魯尼利亞戰事尚未結束的時候,它們生產的物資,不能轉移到別的方向,這是對加勒濱海方向戰事的最大的制肘。

由於哥歐海盜的阻攔,登陸伊麗納暫時還只能是一個美麗的設想,當然,陸陸續續的派遣小部隊進入伊麗納,逐漸控制那裡的有影響力的地方勢力和官員,還是必要的。事實上,特蘭克斯從來沒有停止過暗中控制伊麗納王國的計劃,他早就有密切的計劃,要將伊麗納作為日後藍羽軍北海艦隊的新基地。

楊夙楓想來想去。覺得也只有選擇從崇明島出發,越過兩千八百海里地海洋,直接在唐川帝國的東海岸登陸了。這條路線雖然看起來是最危險的,但是經過詳細的考慮,卻是最可行的,基本上。也是目前唯一可行的。

珊瑚海地氣候沒有加勒濱海那樣的惡劣,海面上大多數的時候都是風平浪靜的,利於海軍陸戰隊的長距離輸送。雖然在風平浪靜的海面上,船隻航行的速度有點慢,但是對於運輸船隊來講,最需要的不是速度,而是穩定和安全。這條運輸路線,將是曠日持久的,有可能需要維持三到四年的時間,海洋氣候是最關鍵地因素。

瑪莎國的海軍艦隊在崇明島爭奪戰以後。就開始退縮到了洛娜王國南部的海洋裡,很少出現在了珊瑚海的位置,使得藍羽軍運輸船隊面臨的危險也要降低了許多。珊瑚海雖然偶爾有靈性地海盜出現,但是這些海盜都沒有形成氣候,只需要在運輸船隻上裝上兩把機關槍就可以將他們驅趕。而且隨著藍羽軍大量海軍艦隊進入珊瑚海。這裡的海盜能不能繼續生存還是問題。

選擇這條路線,比較大的困難就是運輸船船隊的數量。即使只有一個海軍陸戰團的兵力在銀川道登陸,每天也要消耗不少地糧食彈藥,糧食可以就地統籌解決一部分,但是彈藥卻必須從美尼斯地區運輸。就算最近也要從崇明島地區輸送,來回往返的時間,也需要至少三個月。

換句話來說。就是登陸後的藍羽軍海軍陸戰隊官兵,所使用地每一顆子彈,都需要從兩千八百海里的地方運送過來。兩千八百海里,這是一個什麼樣的概念?它足以讓目前的藍羽軍後勤運輸船隊崩潰。除非將後勤運輸船隊的規模擴大三到四倍,否則難以承擔這樣的任務。

幸好,越來越多的情況表明,在銀川道地區,有著比較完善的礦產分佈。這些礦產對於唐川帝國和赤煉教來說,都沒有太大的作用。但是對於藍羽軍來說,卻是必不可少地製造子彈的原料。根據軍工部門的預測,如果有著完善的礦產資源,他們可以在銀川道建立足夠數量的彈藥廠,為藍羽軍提供最基本的機槍步槍子彈和迫擊炮的炮彈,但是這需要六個月的時間。也就是說,在最理想的情況下,藍羽軍登陸部隊在前面的六個月的時間裡,依然需要依靠遠洋運輸來滿足自己的需要。

雖然沒有最後決定

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