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華陽動力這裡打秋風的通用也在前不久之前碰了一鼻子灰。

金小強和他的華陽動力,之所以敢在現在表現的這麼強硬,完全是因為他們最近一段時間所取得的成績,和市場對這個品牌的認可。

他們已經正在走向傳奇,在現在的大多數消費者看來,只要是金小強設計的那就必屬精品,只要是華陽動力出產的,那就必然是精品。

所以人家才有這樣的底氣,敢和自己這樣說話,華陽動力現在已經是羽翼漸豐,再也不是那個剛進入車壇的時候,步履蹣跚的羸弱品牌了。

所以現在的卡爾。紐曼很是頭疼,天朝市場不容有失,可是難道quattro的全時四驅技術,就要這麼簡單的讓出去嗎?

誰知道那個該死的天才瘋子,拿到了這項技術之後,又會搞出一些什麼來?

如果他搞出更好的設計來,那以後的奧迪可怎麼辦?

卡爾。紐曼一想到這些問題,就感覺自己有些頭疼欲裂,兩難啊,兩難,而且隨便哪一個都是不容許放棄的,這讓他怎麼選?

市場我所欲也,技術亦我所欲也?

這魚和熊掌難道就真的不可以兼得嗎?

卡爾。紐曼在回到自己的酒店之後,就把自己關在酒店的房間裡,誰也不見,不過他的那些手下,還是聽到了從他的房間裡傳來的砸東西,摔杯子的聲音,以及那猶如受傷的野獸一般的嘶吼聲,看來老大這次真的是怒級了。

而他誰也不見的態度,卻也讓德國的總部那邊等的是心急火燎,要知道大眾對這次的談判可是非常的看重的。

去年下半年在美國市場,大眾可以說是遭受了一次全面的敗退,中級車帕薩特銷量別說和豐田凱美瑞,和本田雅閣比了,即便是和華陽動力還有現代這樣的後起之秀比起來都是大有不如。

而美國消費者對大眾的不認可,最後導致他們的高階車輝騰都不得不宣佈直接退出美國市場!

而在天朝,在哪裡他們傳統的優勢地盤,他們更是遭受了前所未有的重創。

經過年會的分析,大家已經很清晰的認識到,在中級車這一塊,就是他們的短板,而且哪裡已經成了大眾身上正在不斷流血的毒瘤。

想要把它剜下去,然後刮骨療傷,那根本不可能,因為他們不能放棄中級車市場,可是如果把他們放在那裡不管他, 那他們早晚會因為這個傷口而血流殆盡,所以最好的辦法, 就是要找出一條捷徑,最快的解決這個問題,治好這個傷口,而在華陽動力在這次底特律車展上,已經揭開了渦輪增壓發動機時代的序幕之後,他們的渦輪冷卻機油已經就成了治癒大眾的創口的最好的靈丹妙藥!

卡爾。紐曼上午遭到了挫敗,華陽動力和金小強異常的強硬,老東西一個人回到房間裡肚子舔傷口,而德國的本土那邊等不到訊息,最後只能把電話打到了卡爾。紐曼副手的電話上,在得到了卡爾。紐曼的副手的回覆之後,大眾方面也是一籌莫展……

等到下午晚餐的時候,眾人終於是撬開了卡爾。紐曼的房門,紐曼先生叮囑大家儘快吃完晚餐之後,就去酒店裡租來的會議室裡商討對策,然後就一個人直奔會議室了,至於晚餐他根本就沒胃口。

老大沒胃口,下面的人,哪裡還敢去吃飯,最後大家就都直接跟著卡爾。紐曼來到了會議室,再一一就坐之後,卡爾說道。

“好了,先生們,上午華陽動力方面的條件你們也聽到了,現在說說你們的看法吧?還有如果你們誰有什麼好建議,不妨都提出來,我們大家可以集思廣益。關於華陽動力手裡的渦輪冷卻機油,我想我不必再強調了,這東西,這次我們是志在必得!”

卡爾說完,就不再說話了,然後看著他的手下們,這些人的能力都是非常強的,有純技

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