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場汽車發動機領域的新革命，即將到來了。
很多記者都已經意識到了這一點，其實自從華陽動力公佈了他們終身免維護的渦輪增壓器以來，他們就已經聞到了一絲異味，好像在汽車發動機的領域，要變天了。
以往那些一直固執的堅持著自然吸氣發動機領域的企業，可能要是在不奮起直追，就要被華陽動力遠遠的甩在後面了。
這一點，光是從最近幾天，在底特律車展上，各大車企所接到的訂單數量的比較，就可以看得出來。
在這次的車展上，最大的贏家，無疑還是華陽動力，根據調查，截止到今天目前為止，他們已經在本次的車展上接到了大概三萬張所有的訂單。
這是啥概念啊？
換了其他的一些車企，這樣的資料，可是意味著，這是他們一整個月的訂單量，甚至有些車企在一個月之內，也接不到這麼多的訂單。
看來在北美的汽車市場， 好像要變天了！
發動機的增壓時代，已經轟轟烈烈的到來了。
原本還有些心高氣傲的美國人，這時候已經不得不正視，華陽動力這麼一家猶如旭日初昇的企業了。
他們在汽車以及汽車發動機，尤其是在增壓發動機領域所作出的貢獻，真的可以稱得上是令人矚目的。
如果之前，他們還因為華陽動力的渦輪之所以牛筆，那也是因為是從霍尼韋爾，或者是從博格華納定的貨，要麼就是從他們哪裡得到的技術轉讓，真正的好渦輪還得是我們美國人制造的。
那麼現在，在見識到華陽動力所生產的這麼一款最新的機械增壓器之後，他們就再也傲不起來了，因為華陽動力已經在汽車發動機的增壓領域，證明了他們的實力，他們的技術能力，並不比美國人弱！
“而且，他和渦輪增壓器不同的是，他沒有渦輪遲滯效應，因為他和發動機一體工作的特性，他可以在任何時候介入到發動機的工作當中來。從怠速，到五六千轉的高速都可以，而且他的瞬時反應速度可以達到100到200毫秒。而且在和v字型的發動機的配合方面，他更是有著自己獨到的優勢，甚至比雙渦輪的系統還要好用……”
記者們對金小強所公佈出來的任何資料，已經是免疫了，儘管這些資料，在任何時候聽起來都會感覺有點逆天。
但是誰讓這是人家華陽動力的金小強所公佈的呢？
這位設計大師，在業界內雖然有著語不驚人死不休的習慣，可是也是出了名的不打誑語，從來不說假話，尤其是事關他自己親身設計的一些產品方面。
曾經在很多次的車展上，人們對他所說的資料都產生過疑問，可是他卻都一一的做了解釋回答，而且在之後的市場上，購買了他們的產品的消費者，也給出了非常實誠的答案，那就是他沒有說謊。
他們的產品，就是他的證據！
所以現在儘管金小強所說的這款產品的資料，有些逆天，可是在他給出了詳細的解釋之後，這些記者們也就都不在追問，這些資料到底是真是假了，這些留給消費者們去檢驗好了。
而自己所需要做的，就是趕緊把這傢伙說的每一個字記錄下來，然後彙整合一篇文章，登到明天的報紙上去。
儘管大家都不知道，這傢伙所說的這款機械增壓器，什麼時候才能夠被大規模的推廣開來，不過有一點可以肯定，那就是在本次的車展之後，汽車發動機的增壓時代，即將來臨！
目前而言市面上流行的渦輪增壓發動機是華陽動力，已經遠遠的把諸多的對手給摔在了後面。
至於他們的這款機械增壓發動機到底什麼時候才能夠上市，大家還不好說，但是有一點可以肯定，那就是這款發動機只要一上市，那麼就肯定會橫掃所有的同級別對
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