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譽,也為咱們天朝汽車設計師在國際上贏得了相當的聲譽。

而他還有另外的一款非常出色的變色龍卡車的設計,也是相當的出彩,這就證明這個人非常的有才華,也有著相當不熟的實力。

於是金小強也就動了對這個人的招攬之心,尤其是現在,他還沒有成名的時候。

目前的方山海還只不過是一名小有名氣的汽車設計師而已,他現在正在廣州美院任教,並沒有在其他的大型汽車公司裡工作。

所以金小強打算對這個人伸出自己的橄欖枝,來招攬這位相當難得的人才。

尤其是這個方山海的兩個非常不錯的作品,金小強都看過,而且他的這兩個概念作品,還都是集中在大型的卡車或者工程車輛的範疇裡。

要知道金小強想要把華陽動力做大做強,做成一個覆蓋整個機械行業的大型機械製造公司,那麼就不能只侷限於目前的這麼一個只做名用汽車的公司而已。

現在公司的資金很是充裕,也有足夠的人才支撐,所以也是該進軍到其他的領域的時候了,而進軍裝備製造業,就一直是金小強最大的夢想。

而卡車和大型載重貨車的製造,則只不過是他進軍裝備行業的第一步試水步驟而已。

但是就目前華陽動力的狀況而言,在開發大型的載重貨車和卡車方面,有經驗的人手實在是不多,除了劉紅老爺子,還有劉長山老爺子有一定的經驗之外,其他的設計師在這方面完全可以稱得上都是新手。

而且在大卡車和貨車的設計理念方面,還真就是沒有太多的人手可以獨當一面,儘管他金小強是有金手指,而且對於卡車的製造也有著一定的瞭解,但是他本人要統管整家企業,而且自己的設計任務也是比較繁重,所以這時候就必須要找一個有一定能力的人過來幫手。

而這個人手,他就選定了這個方山海,甚至在他的心裡這個方山海的地位,還是相當不低的。

在上輩子的時候,同樣是從事於汽車製造和設計行業的金小強,對於同行業的設計師的動態一度還是非常關注的。

當時在2007年方山海設計的那款超級自卸車在國際上獲得了紅點大獎之後,金小強還曾經去特別關注過他設計的這款自卸卡車。

而當他看到方山海設計的這款自卸車之後,立刻就被這位設計師的天才橫溢的設計給打動了。

因為他設計出來的這款新型超級自卸車實在是太漂亮了,這款超級自卸車已經打破了傳統自卸車的設計理念,他採用了來至於四足動物的靈感,對全車進行了顛覆性的設計。

在這款自卸車上面方山海採用了很多最新的設計理念,比如那種電機驅動的車輪,以及動物骨架的佈局,這些可都是引領時代潮流的最新型設計。

尤其是電機驅動車輪,這玩意可是非常高階的產品,目前通用,本田,豐田等公司,都在花大力氣研究這種東西。

這種車輪對於未來的電動車,或者是混合動力車,增程電動車可都有著非同一般的意義。

而在給這款卡車搭載了這樣的全輪驅動的配置以及四輪**懸架的設計之後,這款超級自卸車,不但有了非同一般的靈活性,而且更是能夠翻山越海,具備了非同一般的越野能力。

幾十度的陡坡,在滿載貨物的情況下,這款超級自卸車都是可以上下自如,而且他還打破了以往的自卸車,只能夠像一個方向傾斜貨物的傳統,這臺自卸車居然可以像四個方向來任意的傾瀉貨物,這就讓這款自卸車有著非同一般的靈活性。

總之當時的金小強在第一次看到了這位方山海的設計之後,就立刻被他這種令人震驚的創意給征服了。

所以在想到要進入卡車以及載重貨車領域裡面來的時候,金小強第一個想到的就是

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