第四百八十五章 平民超跑

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開始購買自己的私家車，而這樣一來汽車文化，也就開始慢慢的在天朝各地普及開來。

而隨著汽車文化的升溫，天朝的百姓們的視野也隨之越來越寬，他們對車的渴望，認知和了解，也逐步的開始加深。

有一部分早期就有車的消費者隨著對汽車的瞭解，他們的興趣愛好也開始隨之而轉移，比如以前大家覺得自己家裡能夠有一輛小轎車，那就非常不錯了。

可是等到後來，在家裡有了轎車，他們也駕駛轎車一段時間之後，又開始慢慢的把視線轉移到其他車型上面，比如suv，比如大型豪華轎車，甚至是皮卡。

這一點從今年開始的翼虎開始大面積的熱銷，就可以看得出，人們的消費觀點，正在不斷的成熟，和不斷的變化。

而與此同時，也有著相當多的一部分消費者，把視線轉移到了超級跑車的身上，這一點從最近幾年來在天朝的車展上天朝富豪或者是二代們的表現上就可以看得出。

這幾年的每次車展上，那些外國的超級轎跑公司都會帶來不少超跑轎車，而這些車子幾乎只要一亮相，就很快就被那些富豪們給訂走。

這也就更加的刺激了國內的奢侈品牌汽車的銷量，而這股由富豪引領的風尚，已經成了很多平民消費者的關注焦點。

相對於那些富豪消費者而言，在天朝有著更多的平民消費者，這些消費者裡也有相當一部分人是有購買能力，而且也喜歡超級跑車的。

那麼這樣一來，在天朝就形成了一個非常飢渴的平民跑車的消費市場，但是目前甚至是今後的十幾年時間裡，在這個市場上卻一直都是一個空白。

各大汽車製造公司，有的是有能力製造的，但是他們卻看不上這麼個市場，他們認為超跑只能是有錢人的玩物，至於你們這幫**絲，最好還是一邊看著富豪們開著超跑載著美女，然後一邊自己留著口水擼管好了。

而另外一些公司，想要進入這個市場，可是他們的能力卻是相當有限，造不出合格的平民跑車來，所以也只能是站在市場的邊上，看著市場和**絲們一樣一邊流口水一邊擼管。

這其中就以利吉和中華汽車為代表，這兩家企業都曾經試水過平民轎跑的市場，利吉造出了美人豹，中華造出一箇中華酷寶，可是這兩款車的銷量都只能說是慘淡收場。

而反過來另一邊來至韓國現代的勞恩斯-酷派這麼一款轎跑，倒好像是在天朝買的不錯。

小巧玲瓏的跑車造型，和那些動輒幾百上千萬的轎跑比起來並不算貴的價格，讓這款車在天朝有著相當不錯的銷量。

儘管和家庭用的轎車或者suv比起來，這款車的售價並不算便宜，銷量也完全不能放在一起比，但是這款車卻有著相當高的利潤空間。

在擁有相當數量的消費者群體之後，那麼這款車別看每年買的不多，但是能夠帶回來的利潤，卻是相當驚人的。

韓國現代，這樣的成功案例，金小強怎麼能夠忘記，所以在畫那款暗黑之子的車型草圖，以及後來在設定它的動力總成的配置的時候，金小強的腦海裡就一直在琢磨著，該開發一款什麼樣的平民轎跑出來才好。

適用於普通平民的超級跑車？

那麼首先就必須要有非常合適的平民售價，因為你的價格如果太高的話，那麼老百姓會買不起。

但是如果價格太低，那麼就會降低自己的利潤空間，汽車公司一般只會用減配的手段，來應對這樣的情形。

而且既然你把這款車定義為平民轎跑，那麼你的價格就不能定的太高，最好是定義在二十萬到三十萬之間。

如果有需要的話，那麼甚至可以把價格的下線下探到二十萬以下，來贏得更多的消費者。

而這個價位的超跑，那麼