第五百章 受冷落的華陽動力

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要不就是直奔後面的幾個展館，去採訪奧迪，寶馬，賓士這樣的豪華品牌去了。

德國人比較明智，大眾出了旗下的奧迪派過來一眾的s6，和s8，以及rs4之外，其他的普通品牌比如什麼高爾夫之類的根本就沒派過來。

而寶馬則派來了他們的m系列車型，什麼m6,z4等車型以外，也並沒派其他的普通車參展。

賓士也同樣如此，除了gl450，s550之外，就派過來的都是amg旗下的高階豪華品牌。

而剩下的品牌也都是瑪莎拉蒂，捷豹，沃爾沃這樣的豪華高階車型。

這樣的車企，在這次的車展上才是被關注的物件，而至於華陽動力，則完全淪落於和現代同樣的待遇，展臺前面冷冷清清，除了一些歐洲和日本記者之外，美國記者根本就是小貓三兩隻。

來參展的日系車裡面也就是本田和豐田還算比較受重視，本田是因為他們帶來了一款新飛度，以及阿庫拉推出了旗下的第一款suvrdx，至於豐田則是因為他們的凱美瑞實在是風頭太勁，連續八年的北美暢銷車型的榜首車型，今年要換上最新一代的第六代凱美瑞，這樣的車型即便北美記者們再不想給面子，也不得不給幾分關注過來。

而和華陽動力一樣來至天朝的利吉，則是蹲在角落裡，默默的等候著對民眾開放日的到來，因為之前也參加了幾次國際級的車展，在那幾次的車展中他們已經完全的暴漏了他們的本質，就是一個低階別，低質量的汽車生產廠家，所以諸多的歐美記者們當然不會對他們有太多的關注。

對於自己的展臺前面冷冷清清的情形，華陽動力來參展的人員，還真是有些不適應，要知道國際級的車展他們也參加過兩次了，可是那次有這樣的冷清？

那次不是一開展，咱們的展臺前面就人頭攢動，記者如雲的？

普通的員工們感覺有些不適應，可是金小強倒是一點都沒有感覺不適應，甚至對這樣的冷清的情形感覺還非常的好，因為只有他才知道，現在別看這些美國車商們熱鬧，可是過幾年就有得他們哭的時候。

而且目前華陽動力的展臺前面這樣冷清，很有可能和通用也有著一定的聯絡。

在前不久的關於超跑車型的談判上，雙方不歡而散，鬧得很僵，儘管生意歸生意，雙方在觀致車型上的合作還是非常愉快的，但是如果美國人一點都不計較的話，那他們可真的是神仙了。

金小強才不相信，那些霸道慣了的通用人是不食人間煙火的善男信女，目前他們的展臺前面這麼冷清，說不定就是通用的人和那些記者們打好了招呼，讓他們故意而為之的。

畢竟這裡可是他們的主場，他們想怎麼玩，就怎麼玩都成。

不過沒關係，酒香不怕巷子深，老子就不信，你們美國記者就根本不過來採訪咱們。

因為底特律車展的性質，已經變成了大型號的suv和皮卡的舞臺，其他的中型車和小型車，一般都不太會引人關注，所以這次參展的時候，華陽動力並沒有拿來太多的車型。

除了前不久在巴黎車展上亮相的最新觀致9的大尺寸豪華轎車，以及那款專門針對豐田漢蘭達的睿虎之外，就是這段時間火爆的不得了的k5了。

而這次華陽動力參展的重頭戲則是放在了他們的觀致s6以及觀致p6上面，還有一個重中之重就是這次他們要退出的小鋼炮車型，而這款車在海外版金小強就是打算把它命名為‘美國隊長’！

畢竟那款小鋼炮的小身板1.0的發動機，和它能夠發出來的100-180馬力的超級功率，真的是太令人震撼了，這款發動機的形象和美國漫畫裡的英雄美國隊長非常的契合。

而且如果想要讓這款小鋼炮在美國大賣特賣的話，就必