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半年,韓國現代乾脆就放下了身段,不再繼續在中級車裡充面子,而是轉頭直接殺入了低端車市場之後,憑藉著比其他的低端車長和空間大的車身,以及不錯的技術匹配,這才算是在天朝的低端車市場裡站穩了腳跟,贏得了自己的一席之地。
由於在去年的天朝汽車市場上表現良好,再加上考慮到兩年之後的奧運會,韓國人也就動了心思想要分一杯羹,於是在今年年初,他們就拓展了他們在京城的生產線,將年產量提高到了年產五萬輛。
打的主意就是希望能夠,在兩年的京城奧運會上,靠著北汽和京城市政府的關係,能夠在那將到來的政府公務車採購大潮當中分一杯羹。
而京城這邊,當然也希望大力的扶植本地企業的發展,畢竟北汽現代雖然在市場上表現一般,但是創造的就業機會,還有每年上繳的利稅,可不少,京城市政府當然不希望這家企業,在激烈的市場競爭中就這麼倒掉。
所以在政府車的採購方面,可是很有著不少的給北汽現代說話的聲音,這也是趙秘書的大老闆,感到最頭疼的主要原因。
趙秘書跟著那位大老闆已經是有些年頭了,他知道那位老闆的脾性,別看老闆是來至南方的領導,可是在全國範圍內可是主要是在北方為官。
而且其實那位領導本身的喜好,就不太喜歡韓國和日本的產品,對於德國貨倒是還認可,但是在那位領導的兒子購買了華陽動力的產品之後,那位領導對於本國的這個品牌倒很親睞,尤其在本年度的政府公務車採購上面,這位大老闆可是指名道姓的採購的華陽動力的觀致9車型作為自己的座駕,由此可見這位老闆對本國產品的喜愛。
在政府公務車的採購問題上,那位大老闆當然是傾向於本國本土的華陽動力,可是無奈在幾次常委會議上,阻力甚大,所以這個採購車型的事情,也就一直沒有敲定下來。
現在他看到杜家的人已經是明顯倒向華陽動力了,有了杜家人的發話,那到時候自己大老闆那邊也會減少很多阻力。
要知道自己的大老闆的上線可是代表著國內政壇新生勢力的另外一股勢力,而杜家和另外一股老勢力,則是國內政壇上的另外兩股勢力
到時候只要這兩股勢力,擰成一股繩,那麼這最後的第三方就不得不做出讓步,這次華陽動力在政府招標當中獲勝的機率就會大增。
但是既然自己是代表自己的大老闆來的,那麼就當然要為自己的大老闆爭取更多的利益。
自己的大老闆是主管京城的工業與經濟發展的市長,而華陽動力這邊幾年據說要擴大產能,如果要是能夠把一個分廠給爭取到落戶京城,那麼……
“是啊!這汽車公司可是當地政府的利稅大戶啊!趙哥,不瞞你說,我們華陽動力今年確實是有擴大產能的需求,不過具體的三個地方,我們基本已經是敲定下來的,京城這邊可能要等一段時間了……
就明說你們想趁火打劫,搞一點地方保護政策得了,金小強一個勁的腹誹,但是沒辦法,誰讓這就是在天朝做生意的特色呢!
趙秘書一聽金小強這樣一說,不由得是眼睛裡神色一暗,本來想替自己的大老闆謀取些好處,可是人家的三個地方都選好了,這樣看來好像不太好辦哈?
而人家即便不在京城設立分廠,自己又能把人家怎麼樣,且不說自己的大老闆本來就贊成採購華陽動力的車型的,如果杜家的的老爺子要是發了話的話,到時候就算自己大老闆的上級,還有另外的一個南方派不同意,那又能怎麼樣?
碩果僅存的開國元勳的面子,總是要賣給人家的,畢竟杜家也是代表著一股老開國元勳派的勢力,而且官場政壇中的這種尊老的潛規則不能破,要是破了,以後大家誰的日子都不好過。
一想到沒有辦法
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