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肯定是當值無愧的美國人。
們和人家的距離比起來，簡直就是地球和月亮之間的距離，到時候等到人家研究成熟，把產品上市之後，你在想山寨過來？
別做白日夢了！看看現在的情況就是如此，我們的山寨雖然厲害，也有不少的買家，可是大家都知道那是邯鄲學步，學的就是一個四不像，和人家真正的核心技術比起來，我們差得很遠。
但是我們絕對不能氣餒，絕對不能因為我們和他們之間的技術差距，就放棄研發，所以這才是這次金小強來這裡和博世方面談開放資料庫的最主要原因。
博世方面在汽車的電子控制方面，確實是一個大拿，而華陽動力成立到現在只有短短三年的時間，雖然也在電控方面一直在做努力，但是積累起來的資料庫和人家幾十年的積累比起來，是在是差的太遠。
而在幾年之後的混合動力車上市的時候，金小強就想初步的嘗試一下人工智慧在汽車上面的應用，雖然是有製造噱頭炒作的嫌疑，但是這卻並不妨礙他的嘗試的想法，但是想要能夠走出這一步，那麼現在就必須要從博世這邊，爭取到讓他們開放資料庫作為前提.
.wanbenxiaoshuo.
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