第五百八十三章 鋼炮＋越野

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價，做工不遜於歐美產品的車型的出現，華陽動力的產品，在國內已經得到了諸多消費者的認可。

更何況華陽動力的產品，在國外也是暢銷無比，這讓很多原來認為但凡是外國的就是好的的老派消費者們，也在悄悄的改變著他們固有的概念。

畢竟華陽動力的產品，可是連外國人都認可的，那就說明華陽動力的產品，肯定是有著自己的獨到之處。

再者說華陽動力的產品，確實是價效比高，配置豐富，價格便宜，這樣的車不買，那還買什麼別的產品？

正是因為有著諸多的消費者，現在已經漸漸的形成了這樣的汽車消費理念，所以金小強才有底氣，敢把那款有著非同一般的超前概念的小怪獸ju拿過來國產化的想法。

不過在把這款車拿過來國產化之前，金小強當然是要對這款車，進行一定的調整的。

首先他要做的就是，再給這款junk車型，做一次拉皮，改掉他這種小型車不小型車，小鋼炮不小鋼炮的造型。

原來的junk車型，尺寸也就是高爾夫一類的小鋼炮車型的尺寸，只不過在車身高低方面，要比高爾夫一類的小鋼炮車型，高大不少，看起來有些類似於小一號的suv車型。

這也是junk被稱作是小怪獸的原因，因為他的外形和尺寸搭配的實在是太不倫不類了。

這樣的車型，在天朝消費者的消費理念裡，恐怕是很難收到歡迎的，尤其是現在，即便是金小強對於廣大的天朝消費者有信心，可是他也不敢太冒險。

所以他決定把這款小怪獸車型的體格稍稍的拉長提高一些，讓他看起來體格更加健壯一些，即便是不能和crv或者是ravp，途觀這樣的車型相媲美，但是最起碼也要和逍客這樣的車型相抗衡。

這樣一來，保留了原來的junk車型的那科幻，另類的外形，然後又保留了相應的車內空間。

當年逍客為什麼在天朝火爆，不就是因為他有著轎車的架勢舒適性，還有著suv的空間，以及聲噪控制的好，還有最關鍵的就是省油嗎？

只要把這幾點，在自己所要製造生產的小怪獸車型上，全部做到，難道害怕這款小怪獸車型不火嗎？

而在這款車上將要搭載的動力總成，將會分為幾大類。

低端的車型，金小強打算只給他裝配上16dvvt或者是18dvvt的發動機，這樣的發動機在明銳和晶銳，以及悅動這一級別的低端車上，已經經過了多年的檢驗，技術效能非常的可靠，成熟，穩定，而且在市場上還有著相當的口碑。

而在中端的車型上，金小強則打算，在這款車上試水自己的那款tvs超級機械增壓器。

要知道這款機械增壓器，當年可是有著九個型號，可以覆蓋所有排量發動機的型號，當年最出名的是奧迪的30tfsi發動機上面用的tvs是950型號。

但是其實這款tvs超級機械增壓器的小型型號也是非常出名的，而且在效能上表現的也是非常出色，這一點在搭載了這樣的機械增壓器的高爾夫，以及尚酷上都得到了非常好的驗證。

不過當年搭載了這款超級機械增壓器的車型，都只在歐洲銷售，而買到北美和天朝的高爾夫一般都是閹割掉了機械增壓部分的型號，所以天朝消費者對於這款機械增壓器的印象，也就值停留在了奧迪的那款機械增壓器上面。

這一次金小強打算把這款機械增壓器的小型型號拿出來，搭載在《》的發動機上，給這款車型，增加上更加出色的動力效能，讓他成為一款具有小鋼炮血統的超級跨界車。

而在高階車型上面，金小強則打算，在加裝tvs這款超級機械增壓器的同時，也同時在增加一顆小渦輪增壓器。做到真正的機械，渦輪雙增