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經是天朝汽車消費者心中的頭號no.1選著物件。

而且在海外也有著正在迅速擴大的市場,年產量只有一百五十萬輛,這是肯定不夠的。

在兩年之內,迅速的把產能擴張到二百五十萬輛,到三百萬輛是金小強心中最理想的目標,這樣的年產量,看起來好像是很龐大。

可是這和那些國際汽車行業的巨頭比起來,根本就算不得什麼?

如果想要把自己的企業做大做強,那就必須得要有著繼續保持向上擴張的野望,目前汽車行業裡的世界第一的通用,年產量可是有900多萬輛,至於第二的豐田也有800多萬輛。

而之後的本田,大眾,那個不是年常量在六七百萬之間的,甚至就連現代這樣的企業,年產量也有三四百萬輛。

而在幾年之後,世界汽車格局大變動的時候,豐田年產量過千萬都是灑灑水的事情。

作為一家有雄心的汽車企業,一個年產量只有二三百萬輛的工廠,怎麼能夠滿足自己的期望?

所以產能的急速擴張,將會是今年自己要解決的最大問題,不過現在在去購買那些生產線,可能價格就要比以前貴上不少了。

要知道這兩年美國政府把美元急速貶值,根據世界著名金融組織的評估,現在的美元,比起第二次伊拉克戰爭之前的美元,至少要貶值了百分之二十左右。

而且現在歐洲區的歐元又是非常的堅挺,所以這次的採購,看來是要大出血了,雖然最近華陽動力在國內盈利頗豐,可是一想到這麼大把大把的鈔票就要送進外國人的口袋,金小強還是感覺有些不舒服。

但是儘管不舒服,卻也不能不去買。

要知道原本歐盟對於外來產品的控制就是非常嚴格的,尤其是他們最擅長的機械類的產品,像汽車這樣的產品,本來就是他們的強項出口產品。

現在華陽動力這麼一個突然冒出來的汽車企業,居然到他們的地盤上去搶飯吃,這已經讓很多歐洲企業感覺到非常的不滿了。

歐洲人的保守和刻板的驕傲,可是出了名的,一旦要是他們覺得你的企業威脅到了他們本地工人的工作機會,還有公司的生存,那麼他們肯定會對你痛下殺手!

比如給你來個反傾銷調查, 要麼就是給你找找茬,給你來個罰款什麼的。

這些在別人看來非常不要臉的事情,這幫歐洲人可是明目張膽的幹得出來,而且往往還會給你扣上一些難聽的大帽子。

上輩子的時候天朝的紡織品等等產品,把歐洲本地的企業打的落花流水,他們就沒少幹這樣的事情。

雖然現在華陽動力的產品,還沒有像天朝的紡織品那麼強大,但是防患於未然,還是要有準備的。

所以去歐洲採購一些生產線的裝置,看來是必然的,比如什麼點焊機械人,鐳射焊機器人等等,儘管日本的機器人更加的物美價廉,但是出於平衡的原理,還是需要去歐洲採購的話,寧可多花點錢,也要把那幫傢伙擺平。

而美國那邊也是一樣,到美國去採購一些機床也是必然的,不過相信自己採購的機床,美國人應該不會阻撓,畢竟現在華陽動力已經有了和他們的高階機床不相上下的機床,他們在封鎖也沒什麼意義。

所以相信這次採購的政治阻撓,應該不大,相反他們可能還恨不得自己在他們那地方多買點,然後掏光自己的口袋。

為了讓歐美的政客們滿意,看來這次去歐美的採購是必須的了!

被宰,也要做好心理準備!

今年金小強打算給華陽動力擴大一百萬輛的產能,這一百萬輛車型的生產線,有五十萬輛他打算從歐洲採購,還有五十萬輛就只能從美國採購了。

在歐洲最主要的採購中心,應該放在德國,

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