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的回應,要回公司和公司的高層商量之後,才能夠做決定。
而自己回來之後,也曾經讓總裁辦的人關注一些通用方面和鈴木方面的動向,國際上也有一些訊息傳聞,據說通用方面在二月份的時候,就開始和鈴木方面的人接洽,對鈴木股權的轉讓進行談判,但是好像一直不是很成功。
而通用方面也沒有給自己這邊發來傳真,試探華陽動力這邊,到底有沒有要收購鈴木股份的意思,所以過了沒多久之後,自己因為事情太多,也就把那件事給忘了。
沒想到今天尼克。雷利突然和自己談起這個問題,還真是殺了金小強一個措手不及,之前他誰然也讓自己的手下展開了對鈴木公司經營情況的調查,
可是因為通用方面,根本就沒有要和自己談接受鈴木股權的問題,所以自己也不曾在意過,沒想到現在通用方面居然來和自己談判這件事,這還真是讓自己有些準備不足。
這幫傢伙,肯定是早就有所預謀了,就是想要打自己一個措手不及呢!
可是這個燙手的山芋,自己到底是接還是不接呢?
金小強案子琢磨著,並沒有急於回答尼克。雷利,而尼克顯然也預料到金小強回事這麼一番態度,所以也沒有在繼續多說。
根據金小強對美國人的瞭解,這幫傢伙可以說是這個星球上,商業概念最發達的商業動物,生意經玩的是門清!
通用這幫傢伙,早在上世紀七八十年代開始,仗著之前二戰之後的龐大分紅,雖然在汽車市場的競爭力是不斷的下降,但是在汽車的資本市場上他們卻是財大氣出,仗著自己有錢,就開始不斷的兼併各種他們覺得經營狀況不錯的汽車製造企業。
這麼些年來,他們是陸陸續續的吞併了好多品牌,而在上世紀**十年代的時候,這樣的吞併更是達到了一個高峰,為了響應美國人號召的全球化,他們開始把觸角伸向了全球的各個角落。
而在日本,因為日本的國情比較特殊,再加上日本的汽車製造企業特別的抱團,所以因為對豐田和本田,日產這樣的大企業不好下手,他們最後就選擇了鈴木,這麼一個以小型車,和摩托車製造而見長的企業,當然鈴木和豐田,本田等企業比起來,根本就不是個,也正是因為個頭小,好下口的緣故,他們才選中了鈴木來收購。
這幾年來通用在全球範圍內的經營狀況一直都不是很好,尤其是去年更是虧損高達八十幾億美元,通用的高層已經是坐不住了,他們打算一方面驚醒全球政策的調整,另外一方面他們打算出手手裡的一部分資產。
尤其是那些比較難以管理的資產,而這其中就有著鈴木的百分之二十的股份,原來當時鈴木方面在和通用合作的時候,雖然是允許通用收購鈴木的百分之二十三的股權,但是卻要求通用方面不要插手鈴木的管理,因為鈴木要保持住自己的風格。
而當時通用因為家大業大,再加上這鈴木的股權,還是他們好不容易才楔入日本汽車市場的一顆釘子,所以他們這才同意了不插手鈴木的經營,每年只享受鈴木經營的分紅。
但是這幾年來,鈴木在日本本土的汽車市場一直進步不大,但是在天朝市場,雖然有所作為,但是在通用看來,卻是有些本末倒置的感覺,所以通用方面很是不爽,但是因為之前籤合同的時候,就答應不干擾鈴木的經營,這樣一來就在公司的政策制定上沒有什麼話語權,這也讓通用方面頭疼萬分。
再加上今年公司需要緊縮銀根,需要大量的資金,來對公司進行調整,所以通用一咬牙就決定放棄鈴木的股權。
本來他們在和鈴木合作的時候,雙方約好了,如果通用要是打算放棄鈴木的股份的話,那麼鈴木方面是有有限購回的權利的。
但是這幫日本鬼子,和美國人打交道時間久
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