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第六百零九章

豪華警車

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瑪德,既然已經上了老子的賊船,那以後想老子甩開單幹,你想都別想!

金小強可是毫不懷疑通用的研發能力,別看人家現在手裡,確實是沒有合適趁手的車型,去和福特以及克萊斯勒競爭,可是如果人家真的較真的話,相信用不了一年的時間,人家就能夠拿出合適趁手的車型

現在只不過是通用的手裡沒有趁手的傢伙而已,而他們又是非常迫切的想要重新殺回到美國警用車的採購市場,而且又不希望在第一次重回警用車市場,就因為沒有趁手的車型,而丟面子而已。所以才會找到自己,要求將觀致9改名換姓而已。

如果要是自己不答應的話,那到時候,人家大不了晚去個一兩年,只要有趁手的車型,他們很快就可以在美國的警用車市場攪起一陣腥風血雨的。

而且隨之而來的,肯定是通用方面給自己施加難以想象的報復,說實話這幾年來,自己和通用的關係,雖然表面上自己一直是很強勢,但是其實金小強也知道,其實自己都是一直在走鋼絲而已。

之所以能夠每次和通用的博弈都佔到上風,

那也是因為人家並沒有真正的太過重視自己,而且自己也給了人家相當的好處,再加上他們內部在忙著調整產業結構,所以才無瑕對付自己,如果要是真的惹惱了這個業界巨人,那即便是不說滅頂之災,但是大幅度的被狙擊,也肯定是避免不了的。

想想上世紀的七八十年代的時候,當年的法拉利在勒芒賽道上叱吒風雲,如日中天,不可一世,連續的壟斷了多年的賽道冠軍。

而當時的福特就曾經想要收購法拉利,而且雙方還展開了談判,但是在談判進入到最後階段的時候,法拉利卻單方面撕毀協議,將之前雙方的能力化作了一片泡影。

這個動作立刻就激怒了福特,於是福特憤怒的結果就是,在當年立刻就推出了福特gt,於是在那年的勒芒賽道上的冠亞軍,全部由福特gt包攬。

而與此之後,在幾年之內法拉利都不曾在染指過勒芒賽道的冠軍頭銜!

而且在f1的賽道上,也同時對法拉利展開了狙擊,當時連續幾年稱霸f1賽道的法拉利,也正是在這樣的強力狙擊之下,連續幾年丟失了f1賽道的冠軍頭銜。

混&

彈窗廣

告)

雖然目前福特已經退出了f1很多年,但是在f1的歷史上,奪冠第二多的引擎僅次於法拉利,依舊是屬於福特的引擎,當年號稱車王的舒馬赫在剛出道的時候,所獲得的第一個冠軍,所使用的就是福特的引擎。

再想想看,在原來的歷史當中,福特一直醉心於大馬力引擎的研發,可是當公司在經歷了2008年的金融危機,陷入困境之後,他們意識到光研發美國人喜歡的大馬力v8已經行不通了的時候,人家第二年就拿出了可以和大眾吹噓多年的

tsi技術相對抗的eco

oost發動機,並且連續獲得沃德十佳的評選。

由此可見人家美國人的技術儲備有多麼雄渾,畢竟汽車工業興起的地方,一百多年的造車經驗,可並不是白給的,人家確實是有這樣的底氣。

福特尚且強橫如斯,更何況是在競爭當中,壓制了福特幾十年的通用呢?

如果人家通用真的要是和自己較真的話,說不定明年就能夠拿出和自己同等級的技術來,那到時候自己可就虧大了。

與其是這樣,那還不如現在就給他們,但是有一個條件就是,和他們簽訂一個長期的合作協議,以免的這幫傢伙,這邊幾年藉助著自己的觀致9車型重新回到警用車的視野,過幾年就撇開自己研發一款新車,然後

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