第二百六十二章 開路先鋒

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國企公司，和外資公司，現在咱們看看那新建的cbd地區，有多少寫字樓，有多少人在哪裡上班呢！哪裡的人工資可都不低，很多人都有自己的si家車，可是就憑著他們上班的大廈底下的那些底下停車場的容量，哪能裝得下那麼多的車？所以咱們可以去那邊看看，每天那cbd附近的小巷子裡，停著多少車？給當地的居民造成了多少的不便？相信這一點大家都曾經聽人說過吧！”金小強接著引導似地說道，說道這裡杜立強就接過了話茬。

“恩，確實是這麼回事。我有個朋友實在朝陽區那邊當〖派〗出所所長的，他們那邊靠近cbd的地方，幾乎天天都有事，很多都是因為亂停車引起的。不是因為停車佔道和當地的居民打架，就是那些白領一下班出來，就發現自己的車子車漆被人huā了，要麼就是被人砸了玻璃什麼的，已經釀成了好多起糾紛了，這樣的糾紛，他們一天都能遇到十幾起。”

杜立強的話驗證了金小強的說辭，其實這些事情，都是他上輩子的時候，經歷過的。

“所以我說哥幾個，咱們要是捨得huā點錢，咱這附近，搞一個大型的停車場出來，在搞一個合理的收費標準，你說到時候那不是坐在家裡數錢玩嗎？要知道這可是長期的買賣，你就算是出租寫字樓，現在寫字樓還得分樓層，一般平均下來也就是十幾塊錢一平米一天，可是你算算咱們這停車場可是按小時收費的，一天下來，那還不得……”金小…強這麼一說，歐陽奮強他們幾個一琢磨，還真就是這麼回事，三人相視了一眼，都暗自點了點頭。

“可是小強，那可是白天，要是到了晚上呢？晚上人家可就不上班了，那咱們晚上豈不是在哪裡幹ting著嗎？還有那週末怎麼辦？”

歐陽奮強想的很周到。

“恩，這就是我要說的第二點了，這個晚上和週末的時間，確實可能會給咱們帶來很大的損失，不過這就是我要說的高科技的問題了。大家也都知道，咱們國內這幾年si家車保有量，可以說一直是在暴漲，而且今後的幾年，這個si家車的保有量還會繼續增加下去。最近幾年，一到了夏天，南方几乎每年都有鬧油荒的時候，所以為了針對這些問題，我們華陽動力，已經在著手，開始研究新能源車了。比如混合動力車，通俗點說也就是電動車，可是這電動車的推廣，還要面臨著一個充電的問題。畢竟目前的電池技術還並不怎麼成熟，所以每行駛大概幾十公里之後，電動車就要充充電，要不然就變成普通的汽油車了，可是這充電也有一個問題，那就是充電站，可不像汽油站那麼多，那麼普及，而且充電也不是一下兩下就能完成的，所以如果要是咱們的停車場，可以兼顧充電站的業務的話……”金小強說道這裡的時候，已經是把他心裡的意思全部給表達了出來了。

幾年之後，在能源更加緊張，油價飛漲的年代裡，在美國和〖日〗本，混合動力的車子，已經開始大賣了。

根據到2012年的統計，當年度在美國賣出的混合動力汽車，佔到美國汽車總銷量的百分之一點五，而在〖日〗本這個數字更是高達百分之十四。

而在當時的天朝，這混合動力車和電動車，還只不過是個概念階段，都停留在各大廠商拼命的研究，但是卻遲遲不在市場上真正的推出。

倒不是那些廠商不想賣，而是就算他們賣，也沒多人願意買，至於原因，很簡單，就是因為充電不方便。

混合動力車的價格本來就不便宜，如果買了這車子，光靠電也就只能跑個幾十公里，可是跑完了幾十公里之後，就得用汽油。

要想在充電，就只能回家，可是天朝的居住模式和外國不一樣，不像人家幾乎家家都有車庫，就算沒車庫的，在公眾停車場，人家也有充電站。

而咱們國內的那些停車場，哪有一個有充