第二百一十二章 軍方的合作意向

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

看，我剛剛碰到了老朋友聊得高興都忘了自我介紹了，你好金總，我是東北軍區後勤總裝備部技術部主任錢龍江。”

那位白面書生似地中年軍官，站起身來走到金小強的身邊，伸手和他握手到，而劉紅老爺也笑呵呵的跟在他的身旁，對金小強說道。

“小強，這位錢少校可是我的老朋友嘍，當年我們可一起參加了不少國家級的技術攻關專案呢，這個小錢啊，可也是個了不得的人物呢！”

“那真是幸會，幸會，很高興認識你。”

金小強一聽劉老爺子這麼說，馬上和這位技術型的官員熱絡了起來。

“哈哈，是劉老爺子太客氣了，和他比起來我只不過是個晚輩，和你比起來我更是自愧不如啊！哈哈哈！”

錢龍江倒是很謙虛，還真是有點書卷氣十足的味道。

總不能讓人家這麼站著說話，金小強趕忙又招呼人家坐下，潘藝凡負責向他這邊瞭解情況，和接觸談判，但是到了具體的技術細節方面，就是要有這位錢龍江少校來拿主意了。

畢竟這位錢少校可是一位非常懂行的行家，在和金小強的攀談當中，這位錢少校更加關注的還是金小強他們的這款車型的一些技術上的資訊。

這款硬漢從研發，到最後成型，可以說是金小強一手一腳打造出來的，所以每個細節上面他都很是清楚。

這款車的最開始的概念原形，是07-08年在幾次車展上北汽集團推出的北汽b40，後來因為種種原因這款車一直處於難產的狀態當中，直到金小強穿越重生的時候，這款車也沒能面試。

金小強在車展上見到過這車之後，就被這款車的外形和氣質給迷住了，後來在打算設計這款車之前，為了怕美國人指責他們抄襲，金小強索性就把後世jeep在08年推出的五門版撒哈拉也給抄襲的過來。

北汽的b40本來也就是在仿造jeep的牧馬人，而jeep的五門版撒哈拉，根本就是牧馬人的拉皮車而已，所以這兩款車從血源上來講，本來就是同根生的。

而金小強在打造這款硬漢系列的同時，也將兩款車互相取長補短，比如講b40的車頭燈和進氣格柵的設計，帶到了五門版的撒哈拉上面，而同時又把那些能夠凸顯撒哈拉粗獷豪邁氣息的鉚釘外漏，還有粗壯的門把手等等設計，帶到了b40上面。

所以這兩款車一經誕生，就是融合了兩家之長的優秀作品，儘管在法蘭克福車展上亮相之後，並沒有太吸引歐洲人的目光，但是在天朝和美國卻已經引起了相當的關注。

現在軍方找上門來，顯然也是被這款車系的硬朗粗獷的外形所吸引，覺得這款車的氣質很是符合軍人的氣質，而且華陽動力的動力總成目前在國際上也是出了名的，所以人家才會選擇華陽動力這個國產品牌來試水。

錢主任不愧是技術官員出身，他所問的問題很是專業，比如車身的結構是承載式的還是非承載式的啦，還有就是這車子的底盤是如何調校的啦，透過性如何啦，車身的剛性如何啦，自重多少啦，油箱有多大，自我續航能力是多少啦，尤其是在惡劣的自然環境下的工作能力啦等等一系列軍隊用車所關注的問題。

金小強全部給錢主任做了詳細的一一的回答，錢主任聽了之後很是滿意，最後還問他們現在有沒有樣車。

這樣車金小強他們當然有，而且還有不下上百輛，其實早在硬漢系列做出來之初，金小強就考慮過拉開檔次的問題，這款車可以配上豪華的ecoboost發動機，但是也可以只配上渦輪增壓發動機。

畢竟如果配上ecoboost發動機的話，這款車的市場價格肯定不會低於四十萬，但是市面上的消費者可是有很多承受不起這樣的價格，而金小強他們也沒打算放過硬派suv的