第二百八十一章 升級發動機

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七萬輛的起亞最好銷售業績。

而之所以能夠取得這麼出色的成績，這其中最主要的一個原因，就是因為這款車出色的外形設計。

實話實說和這款車出色的外形比起來，他那顆被韓國人吹捧上了天的所謂的‘。ll，核心髒，真的只能說是勉強夠用而已，並沒有什麼太出彩之處。

2嘛量的發動機，才給陪了一個cwt技術，就吹噓的不得了，只能提供，q馬力和，q的扭矩而已，對於這款車來說，只能說是中規中矩而已，並沒有什麼出彩的地方。

而金小強打算給這款k系列的車型應用的動力總成，是他早就一直看好的創馳藍天技術。

眾所周知，日堊本人的汽車發動機技術很厲害，不過他們的黃金時期也就是在上世紀的沁年代到的年代那段時間，在那段時間裡，日堊本人的發動機技術是膨脹的非常厲害。

甚至可以說一度，他們的發動機技術可以和寶馬，賓士相抗衡，至於當時的大眾哦，更是被他們早早的甩到了幾條街外。

不過從上世紀的年代後期，日堊本人的汽車發動機技術，就陷入了一和停滯不前的怪圈，一直沒有什麼新的重大發明和技術革新出現，直到刀口年，馬自達才公佈了一款名為創馳藍天的技術。

而這款擁有創馳藍天技術的發動機，在當年一經公佈，立刻就入選了當年的沃德十佳發動機的評選。

並且這項技術被他們用在了他們新款的馬自達3系轎車上面，投放到了北美市場，而一經投放，就立刻獲得了廠大消費者的追捧。

這款技術最牛的地方就是可以做到，使用普通技術的情況下，可以是汽車的燃料的壓縮比率達到必，的地步，達到最佳的空氣和燃油比率。

這樣一來就使得燃燒效率提高百分之九，而扭力則能夠提高百分之十五！

也正是因為這樣獨到的牛逼技術使得這款馬自達系列在力……”年6月投放德美歐市場之後，立刻就佔據了這些市場7成的銷量。

這是多麼牛b的概念？

要知道當時這款車的宣傳理念就是，我們雖然是燃料車，當時我們可以達到和新能源汽車一樣的效果，我們比普通的同排量汽車，在保證功率輸出和扭矩優勢的情況下，我們能夠節省百分之三十的燃料！

這幾乎和金小強他們大力研究的那款比。b。s人fow曰c“四ps的動力總成能夠達到一致的效果！

只不過那款動力總成是針對大排量的豪華車而準備的，而這款動力總成，金小強則是打算，讓他與民同樂，專門為了平頭老百姓而準備的。

到時候用這樣的動力總成，再配上原本起亞那吸引眼球的漂亮外形，那麼一款完美的平民車型，就又將誕生了。

後世的馬自達的創馳藍天技術，其實是分三個部分的，一部分是他們的發動機，一部分是他們所採用的車身結構和底盤，還有一部分則是源自於他們的變速器。

現在金小強的時間比較緊迫，彼得只給了他兩個月的時間，而這期間還有一個上海車展，所以他不得不抓緊時間。

因為他打算，在今年內，再去參加巴黎車展，或者是日內瓦車展，到時候這套屬於華陽動力的創馳藍天技術，將會在這次的外國大型車展上亮相。

一年一款新技術的誕生，金小強相信，這樣的華陽動力，足夠把那些老外給雷垮了不可，他們的華陽動力，只要不斷的推陳出新，那麼他們就將會在外國消費者心中樹立絕對的高階，高技術含量的高階品牌的地位。

到時候就能徹底的打破，那些洋鬼子對咱們天朝產品的偏見，讓咱們天朝製造能夠徹底的在國際上揚眉吐氣！

感覺時間緊迫的金小強，在有了想法之後，就立刻開始著手，設計，這款發動機