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這該死的華陽動力會在天朝市場上,攪起多大的腥風血雨?
所以這些原本高高在上,對天朝的車展原本並不太看得上的車企,本次也都拿出了十八班的武藝,誓要和華陽動力,在本次的車展上一決高下。
通用雖然和華陽動力,結成了戰略同盟的關係,但是卻並不意味著他們要放棄天朝這塊市場,要知道這裡,已經成了他們最重要的海外市場之一,已經成了他們心中的兵家必爭之地。
雖然和華陽動力,在觀致系列車型方面達成了合作意向,但是天朝市場上觀致的利潤和通用完全沒關係,所以他們這次也帶來了自已的看家之寶,凱迪拉京系列,打算用這個車系的產品,在天朝和觀致較勁。
通用這次帶來的凱迪拉克系列的產品,就有八款,其中最吸引眼球的當屬,有著閉缸節油技術的凱迪拉克豪華〖運〗動轎車cts,還有他們的豪華suv,凱迪拉克srx,還有頂級的跑車xlr。
看來在天朝的中高階車的市場上,通用是和華陽動力卯上了。
而主場作戰的上海大眾也不甘示弱,上次在法蘭克福的大眾的主場,他們就被華陽動力給撅了面子,這次他們發誓要找回場子,可是他們也知道,目前他們的車型已經嚴重老化,所以他們就打算在價格上做功夫。
而且在開發新車型來不及的情況下,這次他們也緊急趕製出了幾款拉皮車,比如桑塔納2000變成了桑塔納3000超越者,而原本這兩年被天朝消費者詬病不淺的帕薩特,也被他們鼓搗出一款2.8l的v6,豪華商務版。
另外最能代表他們看家本領的polo,這次他們也帶來的自動擋車型,而且還帶來了在歐洲暢銷的高爾夫等等一共八款車型。
雖然在車型上沒什麼新意,不過這次上海大眾是扛不住了,他們打算打降價牌,至於具體會把價格調低多少,還要等到車展正式召開之後,才能得到定論。
而上海大眾的兄弟一汽大眾,這次也是來勢洶洶,不甘示弱,這次他們除了帶來了他們砍價本領的奧迪之外,還有幾款裝載了rsh也就是所謂的自動間隙調整滾子搖臂發動機的車型,其中包括捷達,寶來,高爾夫等車型。
他們使用的rsh發動機,其實要是實話實說的話,可以說是毫無新意,即便是採用了這種發動機,這些車型的功率和扭矩,也不過是堪堪能夠和華陽動力目前在市面上銷售的三款車型,相媲美而已。
光是從發動機xing能上而言,消費者還真就不見得會為了這樣的車型買單,不過據說這次一汽大眾也枰算在三包承諾上做文章,具體的情況,也要等到展覽正是召開之後,才能夠得到定論。
不過金小強在看到這些情報的時候,倒是並沒太往心裡去,就算他們實行了三包承諾又如何?
在金小強看來,不管是一汽大眾還是上汽大眾,他們的產品,目前和華陽動力的產品,還是有著相當的差距的。
而豐田對這次的上海車展也是格外的重視,他們也帶來了不少的新車型。
其中就包括後世在天朝,尤其是華南一帶異常暢銷的那款銳志,還有他們的看家豪華車皇冠,看來他們在中高階的市場上,已經是感受到了來至華陽動力的足夠的威脅。
而且在這些車型上,他們還配上了他們的看見本領vvt-i的技術,看來是不敢在拿原先的那些破爛技術來糊弄天朝消費者了。
因為這次他們還特意帶來了豐田旗下的豪華品牌,雷克薩斯!
要知道在上個月,他們本和廣汽方面達成了協議,在天朝生產他們的看家車型皇冠,而且也同樣是在三月份,他們才拿到了雷克薩斯在天朝的經營許可。
可是這才四月份他們就帶著皇冠,和雷克薩斯的車型來參見上海車展
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