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後,有個晉西煤老闆,一口氣買了二十幾輛悍馬的事情,還被很多網路媒體所瘋狂報道。

但是這輩子,這樣的事情,好像是發生在了華陽動力的身上,戰甲ii型越野車在本次的車展上,註定是大受歡迎。

和之前的戰甲i型越野車不同,戰甲i型大家都知道,那是最高階,最豪華的多功能越野車,是民用防護車裡面的極品所在,每年的生產出來的車子,大多數都是被中東和南美,以及中南亞的富豪們所搶走了。

而在國內,即便是有人喜歡這車,可是能夠買到手的也不多,再說天朝的治安情況,也還沒亂倒他們那種地步。

而且戰甲i型越野車的車型實在是太大,雖然調教的很是優秀,但是畢竟不是所有的人都能駕馭的了的。

而該款過後的戰甲ii型越野車則不一樣,首先他的車身體積,更像目前市面上的大型suv靠近,而且經過豪華內飾的減配,車子的價格也便宜了不少,而越野能力和發動機的效能,這些硬性指標卻並沒有降低多少。

而且儘管體格縮小了不少,但是他的體積還是要比市面上的大型suv大上不少,他那厚實,憨憨的外形,更是給人一種十足的安全感,讓人感覺就是開著這種車就算是遇上生化危機都不怕。

正是這樣的改進,才讓這款車在天朝市場是大受歡迎,根據財會部門的預計,這款車在今後幾天的車展上,將還會賣出去不少,甚至可能在七天之內就賣出去超過一千輛。

不過再一想,這也正常,這兩年正是天朝財富井噴的年代,光是在這幾年。因為房地產行業,和資源行業的爆發,所產生的身家在千萬上下的暴發戶。恐怕就不下上萬的人數,人家有了錢,當然要消費嘍。

想想上輩子自己參加這次車展時候所經歷過的瘋狂。在看看目前的情況, 金小強一琢磨,倒也並不為過。

上輩子的時候,這次京城車展到底瘋狂到什麼程度,金小強可是到現在都記憶猶新。

勞斯萊斯幻影,賓利雅緻這幾款頂級豪車,價格都在六百五十萬上下,可是在車展第一天就被搶購一空。最後人家還說不夠。

同為賓利mulliner生產的arnage mulliner豪車以及當時號稱世界上最快的四門豪車售價更是高大338萬的歐陸飛馳,也同樣是在車展的第一天就被人買走。

備受荷蘭王室所鍾愛的世爵c8 spyder 世爵d12 supercharger,還有北京到巴黎多功能越野車,這三款標價分別在588萬,538萬,和688萬的豪車,也同樣是在一天之內就售罄。

美國人的悍馬。人家晉西的煤老闆更是一買就是二十臺……

如果金小強記得沒錯的話,他記得賓利的掌門人在車展結束之後,面對新聞媒體的採訪的時候,可是滿面紅光的說過,光是這一次車展。他們在天朝地區就賣出去了64臺以上的豪車,而這些賓利最低的價格都是388萬起步的。

晉西煤老闆的瘋狂也並不只是體現在這些豪車上面,一些比較特立獨行的越野車在這次的車展上也是大受歡迎。

比如日系品牌裡面的斯巴魯,這個品牌和其他的日系品牌比起來,確實是有些特立獨行,他們始終堅持的水平對置發動機系統,還有他們那被諸多消費者所一直稱道的底盤系統,都為他們贏了的了不少的消費者的親睞,尤其是晉西的煤老闆們。

金小強記得很清楚,上輩子的時候,他可是親眼看著很多晉西的煤老闆就是拿著大皮包裝著現金,就進了斯巴魯的展館。

當時的森林人和翼豹等越野車,幾乎每天都能賣出去幾十輛,七天之內就賣出了二三百輛,據斯巴魯官方的人說,這可是斯巴魯在京城地區三個月的銷量。

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