第六百八十八章 和國家做生意的好處

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壁，特種活塞等等，這些都離不開特殊鋼的支援。

尤其是那變速箱裡面的特殊鋼，可以說是用的最多的，為什麼說別看只是製造一輛小小的汽車，其實卻是對一個國家的綜合工業能力的最好的體現。

因為這裡面涉及的道道，比如精加工工藝，裝配工藝，還有最根本的就是特殊鋼材的冶煉工藝，這裡面的道道實在是太多了。

就比如現在的高檔汽車的變速箱，要求檔位多，重量卻不能增加，而且還有反應靈敏，能夠迅速的體會駕駛者的意圖等等，這裡面涉及到電子工藝方面的事情暫且不說，先說這檔位多，重量卻不能增加這一點。

這就要求新的變速箱齒輪，要比原來的齒輪體積更小，齒比更密，硬度更強，而且最關鍵的就是材料還要更輕，這些一切的一切的根本，就是要求你所使用的材質要更先進。

誠然現在很多變速箱國內冶煉的普通特殊鋼都可以滿足條件，但是這樣的普通特殊鋼卻根本作不出這樣的高階齒輪，因為從強度，和質量上來說，他們就滿足不了這樣的條件。

還有就是那自動變速器裡面的液壓變阻器，這種液壓變阻器的原理很簡單，可是就這麼一個簡單的玩意，卻一直困擾了我國的汽車從業者二十年，直到上輩子金小強重生的時候，我們還是製造不出來。

為什麼？到底是那個關鍵部位部門製造不來？

就是這種液壓變阻器裡面的油路管，因為散熱和強度的需要，這種油路管必須要是金屬製品，而且還有是那種規定的長度，還要有一定的幾何彎度，能夠耐腐蝕，耐衝擊，耐高溫，這樣的條件我們的冶煉技術真的弄不出來這種油路管。

但是這種情況在這輩子都不存在了，從鳴戶慎行哪裡搞來了大把的特種鋼冶煉資料之後，金小強就專門組織了人手進行整理，並且還專門成了了特種金屬研發中心，並且從各大金屬冶煉公司挖角，專門組織人力和物力，對新材料，新特殊金屬進行研發。

目前這個專案組已經執行上了軌道，每年都能夠結合華陽動力的自身發展需要，研發出不下十餘種新型的金屬材料，這也正是最讓金小強驕傲的地方。

因為正是靠著他的努力，他彌補了咱們天朝一貫的材料科學的短板，雖然只是一小塊，但是這對金小強而言，已經是一個非常了不起的成就了。

現在劉永好居然問起金小強這個，金小強當然是大吹，特吹，把自己的特殊鋼冶煉中心，那是給吹的天上有地下無的，簡直就快成了天朝絕無僅有的獨一份了。

劉永好一直是笑眯眯的聽著，也不插話，等到金小強說道快要口乾舌燥的時候，他才又出聲問了一句話到。

“聽說你們在軸承的生產商，也是很有自己的一套啊！”

“嗨！那可不，我們這不是也在搞機床研發嗎？這軸承可是關鍵的一環啊，其實搞軸承，最根本的地方，還是在材料，第二就是在精加工上面，要不然你搞出多少來，都是白扯。首先材料要過關，要不然這軸承就不耐用，第二就是你這精加工也得過得去，要不然這是會影響到軸承的耐磨損，和壽命的大事，而且要是精加工不過關的話，那到時候樂子可就大了……”

聽到劉永好這麼一問，金小強又開始解說起來，這特殊鋼冶煉工藝工序，還有華陽動力的精加工，可一直是他心中最驕傲的兩個地方，也可以說是華陽動力之所以能夠取得今天這樣成就的根本。

否則要是冶煉不出合適的材料，和沒有這樣的精加工能力的話，他那什麼去和人家歐美列強的產品相抗爭。

聽了金小強這樣的介紹，甚至可以說是吹噓，劉永好倒也是聽得津津有味，因為他和金小強接觸這麼久了，他知道金小強的為人，雖然平時可能會吹點牛，但是絕對不是說謊的人，他說有這