第六百六十七章 天際之光

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還好的是，這兩個人也都是汽車行業的專業人士，聽金小強講解起天朝的市場來，倒也聽得津津有味，畢竟在未來的一段時間，他們都要去華陽動力工作，所以這時候能夠聽未來的老闆面授機宜，兩人倒也都甘之如飴，並沒有覺得煩躁。

馬克告別了金小強和尼克直接回了家，而金小強則再度留在了尼克的別墅裡度過了一晚，畢竟他也不是第一次來尼克家了，所以對這裡也算比較熟悉。

不過這一晚因為剛剛和尼克還有馬克之間的交流比較興奮，金小強到沒有急著入睡，他躺在床上把自己的筆記本拿了過來，開始和國內的工程師們交流了起來。

他的問題主要還是集中在目前正在路試的那幾款，今年要在法蘭克福車展上亮相的車型上面。

今年華陽動力的主打車型是那三款跑車，只要這三款跑車在市場上亮相，那麼華陽動力也就完成了一個非常徹底的跨越，他們就成了從家庭用車，到suv，到超級跑車全部都能夠製造的大廠。

而二來這三款跑車，其實也是對華陽動力製造能力的一種展示。

要知道造跑車和造普通的家庭小轎車可不一樣，製造這種車往往需要著非常高的技術含量，有能力製造這樣車型的企業，才能夠真正被稱之為世界級的汽車大廠。

這也是這麼多年來，為什麼韓國現代的車型雖然在世界範圍內買的也不錯，而且他們也能夠擠進到世界車企排名的前十，但是提起真正的大廠，他們卻被消費者嗤之以鼻的緣故。

甚至在很多人的心裡，韓國現代別看車子買了不少，但是他們的地位在懂車的人眼裡看來，甚至還不如比較低調的日本三菱，還有富士重工的地位要高。

因為人家這兩個廠家，都可以製造出效能超群的超跑系列，但是韓國現代，就算到現在連他們的那個酷派卻還沒搞明白。

今年的這三款超跑雖然是華陽動力的主打車型，但是在其他的車型方面，華陽動力也並不是一點都沒有投入。

比如那款以福特的2013款蒙迪歐為藍本而研發的轎車，這款轎車已經被定義為高階豪華轎車產品。

這個產品金小強已經把他定名為天際系列產品！

雖然他們目前旗下有觀致系列的產品，而且觀致系列的產品，確實指令不錯，技術含量也挺高，可是和真正高階的賓士和寶馬比起來，這個產品系列也就是人家的入門級和中低端產品的水平。

和賓士的還有寶馬的七系列還是有些差距的！

所以為了彌補這真正的頂級商務轎車上面的差距，金小強這才決定推出這款被他命名為天際之光的車型。

這款車的藍本是2013款的蒙迪歐，可是這款車卻完全顛覆了以往人們對福特蒙迪歐的概念，因為這款車光是一看外形，很容易會讓人想起著名的阿斯頓。馬丁。

而事實上，這款車的設計師裡面，確實有相當的一部分，就是來至於原來阿斯頓。馬丁的設計團隊。

所以這款車光是一款外形，就會很容易讓人想起奢華，這兩個字！

而另外一點最讓人放心的就是，這款車其實是和2008年之後推出的新款阿斯頓。馬丁的外形很相似，可是現在的阿斯頓。馬丁還正處於停產狀態呢！

所以金小強完全不用擔心，被人指責有抄襲的嫌疑。

現在的市場定義一款車是不是好車，首先要看他是否有個漂亮的外形？

這個理念已經被金小強給帶到現在的世界上，並且發揮到了極致，所以目前世界上其他汽車公司的設計師們，都是受到金小強的影響，正在緊追這股潮流。

所以這款車光是靠外形，就足以賺足了眼球。

而另外一點最關鍵的就是，一款豪車，你就必須要有配得上你