第七百三十五章 忽悠

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的戰甲越野車的底盤。也有一部分系統是複製於賓士的烏莫尼克底盤，於是金小強就搞來了一輛目前烏莫尼克暢銷的u4000型號的二手卡車，供大家拆解研究。

這一番研究下來可不得了，難怪人家烏莫尼克的卡車能有著終極越野之王的美譽，原來人家的這名頭可真不是吹出來的。

4x4的卡車，載重45噸。跨越49的障礙物，那簡直就是如履平地，在挑戰對普通越野車來說是極限的55的障礙物的時候，也是眼都沒眨一下就輕鬆的過去。

在之後的崎嶇路段的什麼交叉軸過陡坡的實驗上，只要是扭轉角在30度以內的，人家這輛卡車居然可以做到輪不離地。

之後的什麼爬坡涉水的實驗，是把金小強看的目瞪口呆，45度的斜坡，這樣一個龐然大物居然是不在話下，很輕鬆的就過了坡。

難怪德國的國防軍對烏莫尼克會有這麼高的評價，而懂行的越野玩家也會那麼推崇這烏莫尼克呢。

所以儘管當時金小強已經從大眾的手裡搞來了捷克的太拖拉的大卡車的底盤技術，但是對這烏莫尼克的底盤技術，卻還是怦然心動了。

話說在年初的底特律車展之後，他和大眾的高層談判，從他們的手裡確實也換來了不少的好東西。

太拖拉是捷克的著名卡車品牌，但是卻掌握在德國人手裡，而且德國人因為手裡有太多的好牌，所以對太拖拉也並不是太重視，這讓金小強得了手。

可是從雄獅卡車那裡，金小強也就是淘弄來了一個變速器而已，至於這種大卡車的發動機技術，因為有劉紅老爺在，金小強倒也並不是太擔心。

但是作為一個技術控的金小強，他始終是覺得自己的卡車企業還是缺點什麼，直到當他搞來了烏莫尼克的這輛卡車，並且親眼觀看了這輛卡車的爬山涉水的實驗之後，他知道自己想搞的卡車企業缺的是什麼？

他們缺的就正是這種獨一無二的技術，在家用乘用車領域，他們華陽動力已經打入了高階，但是在卡車領域，他們為什麼不能夠去力爭好的品牌影響？

太拖拉的底盤技術確實很不錯，可是那一般都是8x8，或者是4x6的鋪裝路面大卡車技術，但是對於這種4x4的小型卡車技術，他們還是有所欠缺。

而且即便是那種大八輪，或者是十輪，十六輪的大卡車，烏莫尼克也同樣有著自己的獨門絕活，他們的u2450系列可同樣是被美國，英國，法國包括其他二十幾個國家所採用，作為導彈牽引，或者是榴彈炮裝甲車，指揮車，救護車等等。

而且在世界的很多礦山地區，比如澳大利亞的西海岸的鐵礦區，巴西的淡水河谷，還有南非的鑽石，黃金採礦區，有很多地勢崎嶇運輸困難的地方， 也都是烏莫尼克縱橫馳騁的地方。

再考慮到天朝近一些年蓬勃發展的資源行業，尤其是採礦行業的發展，他們也繼續這種能夠適應各種地形，地框的多功能運輸卡車，所以金小強就產生了把烏莫尼克的底架搞到手的想法。

而這次賓士自己找上門來，卻也正是合了他的意。

“金先生……”

邁爾斯沉思了半天，一直不能拿定主意，也不知道該怎麼和金小強說，畢竟他剛剛可是說了大話，現在要是反悔，可是會讓人家詬病沒誠意的，這可是談判的大忌。

“呵呵，我知道邁爾斯先生你很難決定，這樣吧，我來說說我的想法。烏莫尼克作為賓士公司的王牌品牌之一，這個我們是可以理解的，這個品牌有著非常輝煌的歷史，但是現在我認為這個品牌的影響力，正在逐步萎縮，他的真正影響力，並沒有大限度的釋放出來，你不覺得嗎？邁爾斯先生？”

金小強的反問，讓邁爾斯沉默了，確實烏莫尼克的車是很好，但是在世界範圍知