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金小強興致勃勃的和丁偉忠,依舊劉曉亮他們聚在一起討論著這些動力總成,說取得的成績,和不足。
據丁偉忠他們說,這發動機的效能確實是不錯,只不過現在因為一些材料的問題,導致他們生產的這些發動機,在十五萬公里之後,就會產生老化嚴重的問題,比如運轉比較厲害的曲軸,還有一些波箱的齒輪,在十五萬公里之後,就特別如意出現老化,裂紋,斷裂等等問題,所以現在是要在發動機的材料上做做文章了。
不過這些金小強現在倒是不著急,他手頭現在就有大把的生產資料,隨時可以生產出更加先進的汽車用特殊鋼材來,到時候就不怕這方面需要進口,被人卡脖子了,對於他們的成本控制也是非常的有好處。
不過金小強倒是清楚的很,現在不適合把這些資料拿出來,因為就算拿出來,現在也生產不來。
畢竟現在他們家的工廠主要是在經營此輪配件的生意,這兩年他老爸透過各種關係,從華中汽車,還有南陽汽車廠,搞來了不少訂單,有的訂單甚至都排期到了三年之後。
目前廠子的產能還有所不足,怎麼可能全部改制,幫他來搞汽車發動機?
而且這廠子裡的廠長目前是王維國,自己看他很不順眼,老爸卻沒有要動他的意思,那自己就不能輕舉妄動。
畢竟這傢伙在廠子裡幹了好長時間,和下面的工人也很熟悉,萬一要是草草的開革了他,金小強怕這傢伙會在工人之間挑撥離間,讓那些工人鬧事。
而且那採購部門的經理曲志明,明顯是和這個王維國一夥的,現在要是開革了王維國的話,他們倆說不定就要抱團鬧事。
所以如果要是在齒輪廠這邊進行換專案生產的話,肯定是阻力重重的,金小強一琢磨,索性就決定,在鋼鐵廠那邊開始建設生產。
反正那邊的廠房現在也是出於閒置階段,而且那邊的工人也都在放假,還得給他們開工資,不如叫他們早日回來上班也好。
想到這裡,金小強不由得感到一陣頭疼,天朝的汽車的准入門檻,實在是夠高,要是沒有一個准入證的話,到時候你怎麼進入汽車市場?
而也正是這個准入證的問題,如果沒有準入證,你怎麼開始招兵買馬啊?
難不成和那些來應聘的人說,我們肯定能弄到准入證,給人家畫餅充飢嗎?這樣能找來多少人才,畢竟大家都不是傻子。
這樣的名不正言不順,可是很難能夠引來真正有用的人才的?
誒?對了,汽車市場是需要准入證的,可是發動機和動力總成這塊市場好像是不需要准入證的吧?
那好自己就先把這個動力總成部分搭建起來吧,然後在一步步的圖謀進軍汽車市場。
對於這個進軍汽車市場的問題,金小強倒是不著急,南陽市是以前天朝的老牌重工業中心,這裡以前有著大大小小的數十家汽車製造企業。
有的是做客車的,有的是做小汽車的,有的是做農用機車的,不過這些年的優勝劣汰下來,剩下的能喘氣的也就是和寶馬合作的華中汽車廠了。
如果金小強記得沒錯的話,在十月份,就會先後有幾家汽車廠,會進入破產或者是申請拍賣的局勢,到時候只要隨便拿到手一家,那麼他就有了進軍汽車市場的準生證了。
想到這裡,金小強心裡也就更加的有了譜。
既然現在不能把汽車廠辦起來,那就先把架子搭起來再說,先把發動機和變速器這動力總成的部分搞起來再說。
當天下午金小強就去來了自己家那荒廢了依舊的鋼鐵廠,這家鋼鐵廠其實原來就是南陽市第一機械廠的配料車間,和他們家的齒輪廠其實也就是一條大馬路之隔。
後來南陽機械廠幾經拆分,這家配料車間
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