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經典的車型,恐怕就是要數新一代的馬自達6了。

要知道當時那款車剛剛一經推出的時候,就被廣大的汽車愛好者,和評論員們評為這是一款十年之內都不會落伍的汽車外形。

而那款馬六的鷹眼燈,更是被世界各大汽車廠商所抄襲,這裡面就連賓士寶馬這樣的高傲的德國人,都未能免俗。

而當他們看到眼前的這款來自天朝,被命名為逸動的車型的時候,傑雷米就知道,這恐怕也會是一款在十年之內,都不會落伍的車型,他是何其的幸運,隨便的來了這裡一趟,居然見證了一款經典的誕生。

而最關鍵的就是,在那之後的紐博格林的單圈賽道的挑戰賽上,這款車更是爆發的令人驚訝的效能,直接跑出了單圈8分21秒的成績,這個成績也告訴了世人,這款車可不光是有著光鮮的外表,他還有著一顆強健的心臟。

而車廂的內飾更是做得相當的精緻,尤其是那儀表盤上的雙炮筒是設計,更是切合了整車車身雕塑流線水滴外形的寓意。

就算是在傑雷米這樣挑剔的汽車評論員的眼裡看來,這輛車都是完美的。

鏡頭隨之切換,正好這輛逸動的駕駛員,從車子上走了下來,傑雷米趕緊召喚攝影師過去採訪。

“嗨,德里克老朋友好久不見,你還好吧。”

“嗨!傑雷米,哈哈,還真是好久不見,我最近不錯,非常的不錯。”

“好吧,咱麼你不要扯閒篇了,給我介紹一下你剛剛駕駛的這輛車好嗎?說實話,之前我在任何車展上都沒見過他。woo,我不得不說,他太帥了,真的是個美男子,太xxx的漂亮了,嘿,查理,給這裡一個鏡頭,看看這腰線,這輛車太酷了。”

傑雷米不等德里克開始介紹,就已經走到車前面開始評頭論足了起來。

鏡頭切換,又到了德里克出現在鏡頭前。

“哈哈,好吧!一個多月前,我突然接到了一份來自天朝的邀請,邀請我去給他們試駕一款新車,說實話我開始並不想去,可是最後我還是去了。不過我到了哪裡之後,就很快被眼前的這個小美人給征服了,說實話到現在我都認為,這是我人生中做正確的絕對。能夠成為第一個駕駛逸動,跑完紐博格林賽道的車手,真是我一生中最大的榮幸。”

德里克對著攝像鏡頭侃侃而談,說實話這樣的場面,他以前經歷的多了。

“好吧!德里克給我們說說,這款車的效能怎麼樣?”

“她棒極了,沒駕駛過她的人,永遠難以描述那種快感,我可以向你保證,駕駛這輛車那絕對會是一種樂趣。首先他的波箱採用了……設計,這樣會帶來……,其次還有他的發動機,2.0的排量,採用了xxxxxx技術,能夠發出300馬力的功率,還有350牛米的扭矩,這樣的資料匹配在一輛重1.5噸左右的車身上,你能夠想象嘛……反正我看起這輛車的時候,她給我的感覺真的是棒極了,她的線性加速,提速效能,還有抓地效能,真的是無與倫比。”

德里克顯然是真的愛級了這款逸動,所以在言語上從來都是不吝誇讚之言。

“woo,這些資料聽起來很誘人,被你說的我都有點熱血沸騰啦,我真的很想來試駕一下這輛車,對了德里克,這輛車你覺得還有什麼其他的,比如你認為最是過人地方嗎?”

傑雷米又問道。

“好吧,實話實說,這輛車我認為最能讓人感受到駕駛的樂趣的地方就是,他的操控效能,也就是他底盤的調校功力,說實話我在紐博格林賽道上跑了這麼多年,能夠這樣的完美的將動力總成和底盤技術銜接的這麼好的車子,這絕對是第一輛,我今天駕駛它第一次就在這裡跑出了這樣的成績,8分21秒,我想傑雷米你知道著意味著什麼,我敢說這輛車

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