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會被廣大消費者接受，然後大家好紛紛跟進，而另外一方面，大家也都有著一定的陰暗心理，就是希望大眾的這次技術**以慘敗而告終，那麼這樣一來，大眾不但會元氣大傷，而大家也可以樂不得的維持現在這樣的幾分天下市場的局面，而且大家也可以省去了，在大眾之後再跟進研究所需要花費的經費。
畢竟就算大家又技術積累，但是在歐美各國，研究一項新技術，所需要投入的成本可是非常高的，在歐美各國，那些人力資源的成本可是非常高的，尤其是支付給這些科研人員的薪水，組成一個研發小組，從開始投入，到最後有所產出，像這樣的技術，到最後最起碼也要花費上億美元。
本來大家對大眾的缸內直噴技術，是抱著觀望和嫉妒，還有幸災樂禍的態度的，但是畢竟人家搞出來了，而且根據前幾年的連續炒作，目前市場的消費者上對大眾的tsi技術，也好像是滿認可的，所以眾多的車商也在猶豫要不要跟進，而且還對大眾是心懷嫉妒。
可是現在在德國人的主場，金小強這個‘天才’設計師，不但緊跟著大眾的腳步，而且還搞出了這麼一款牛逼的神機出來，在各方面指標上都超過了大眾，這下子本來還有點嫉妒大眾的眾車商們，心裡不在嫉妒了，反而是開始幸災樂禍起來。
這一點就反映在這時候聚集在華陽動力的展臺前面的眾多記者的心裡和臉上，要知道這些記者，其實有很多就是眾多車商們的御用槍龘手而已。
捧高自己，抹黑別人是他們的強項，現在又很多人，肚子裡已經基本有了明天要發的稿件的腹稿了。
《大眾tsi技術遭遇挑戰，天龘朝天才設計師帶領新作，重創大眾》
《天龘朝技術**，華陽動力帶來最新發動機》
《向大眾tsi宣戰，記華陽動力的ecoboost發動機》……
等等來自各國的新聞記者們，這時候在肚子裡，都不懷好意的琢磨著，明天該如何抹黑大眾，捧殺華陽動力和金小強了。
就讓他們之間的樑子，結的越深越好，讓大眾恨死華陽動力，然後讓他們鷸蚌相爭去吧！
本來大家對華陽動力的這款發動機是心懷擔憂和怨恨的，可是現在他們轉換了個思路，既然咱們沒有級華陽動力研究的這款發動機牛逼，那好，咱們就捧殺你。
反正我們國家的那些廠商，或者說我們背後的老闆，還沒開始對這缸內直噴技術，或者新的發動機技術有所投入，那麼我們就讓你先高興一會。
不過你們華陽動力高興了，到時候大眾可能就會不高興，要知道人家可是辛辛苦苦花了好幾年的時間，和十幾個億的資金投入，才研發的tsi技術，你倒是好，直接搞出一個比tsi還牛逼的發動機出來，你還讓不讓人家大眾活了？
可以想象，只要這幫記者的煽風點火的稿子，以公佈於眾，到時候廣大消費者們肯定會對華陽動力的產品是瘋狂追捧，但是到時候最受傷的大眾，會讓華陽動力的日子這麼好過嗎？
肯定不會，到時候什麼價格戰，什麼政策引導等等一些列手段，可能就都會駛出來了，兩家企業陷入生死大戰，而其他的企業則可以悶頭搞研發，到時候迎頭趕上，那可就好看了。
眾多記者們的心思，金小強是不知道，不過他確實看到了剛剛提問的那個德國記者的臉色變得是青的發紫。
不過他才不在乎，他只知道，他既然有技術優勢，那麼他就要佔據技術的制高點，樹立華陽動力高階的品牌形象。
現在既然這些歐美記者對他的產品感興趣，那就讓他們盡情的知道好了，反正就算是這機器的資料都告訴他們，自己也不怕，要知道自己早就申請了專利保護。
而且就算你想研究和ecoboost同樣的發動機
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