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可是還有一個人在臺下確實興奮不已，這個人也就是二十八九的年紀，中等身材，相貌普通，帶著一副大眼睛，看起來絕對屬於樸實無華的哪種型別。
剛剛在聽到金小強舌戰德系和日系的記者的時候，金小強所給出的回答，讓他是興奮不已，這時候更是有點臉色漲紅。
別人也許不相信，金小強所說的話，但是這個人對金小強的話確實完全相信的。
因為他自己就是華陽動力的產品的消費者之一，他叫陳磊來至南方日報旗下，是一名瘋狂的汽車發燒友。
以前在南方日報的機械板塊工作，當時哪一個板塊並不怎麼受歡迎，當時南方日報也曾經一度想要砍掉那個板塊。
可是後來金小強和他的華陽動力出現了，南方日報也跟風對金小強和華陽動力的事蹟，做了連篇累牘的報道之後，結果機械動力板塊在南方日報這邊一下子就火了。
所以這陳磊可不光是華陽動力的消費者那麼簡單，正是因為華陽動力的出現，還拯救了他的工作，所以他對華陽動力的感情，那就不用提了。
而且這次華陽動力來法蘭克福參展，他們老總特意派了一個團隊過來，讓他們進行詳細的跟蹤報道，而且主編也示意了，說如果這次辦得好，那麼今後他們的機械動力板塊就可以從日報裡獨立出去。
今後他們可以自己根據興趣搞一個汽車雜誌，掛名在南方日報的旗下！
這對陳磊來說可是絕對的一種刺激，做一本天朝自己的汽車雜誌，這是什麼概念，這年頭如果他們要是能搞出來，這可能絕對會是蠍子拉屎獨一份吧！
而且聽主編的意思，到時候這本雜誌就算是承包給他們的，但是他們可以用南方日報的出版權，而且南方日報還會給他們提供渠道，這可是發家致富的大好機會啊！
所以陳磊這次是親自帶隊，帶了幾個懂機械的寫手，一起來到了法蘭克福，打算對華陽動力的這次展出，做出詳細的報道。
剛剛金小強的表現他可看在眼裡，而華陽動力，這次推出的這兩款，機械的效能，更是讓他如痴如狂。
如果金小強說的都是真的，華陽動力的這款動力總成的效能真的這麼牛逼的話，那天朝終於有一家企業，可以依據跨入世界著名汽車製造企業的行列了。
因為無論你承不承認，想要成為一個國際知名的汽車製造商，你就是要有獨門的看家本領，這是不爭的事實，現在華陽動力終於做到的。
在歐美系和日系的記者們不再對金小強提問了之後，陳磊站了出來。
“金先生，我是一名來至南方日報的記者，我想問的是，你們這款動力總成，將會什麼時候推出上市，應用在什麼車型上，而新車型的售價，將會定位在多少？”
“恩，這個目前還不能定論，我們的這款動力總成目前是已經研發完畢了，不過要和新車匹配，可能還要一段時間，畢竟這次開發的新車‘觀致’，採用的是全新的r20平臺，而且這款車的底盤設計，也和上一款的逸動完全不同。所以匹配工作，可能還要花上一段時間，估計最快，這款車可能也要在明年的七八月份，才能夠面世。”
看到了國內的記者，而且提出的問題，也是那種完全不含敵意，很貼心的問題，金小強感覺很舒服，不由得對這位記者的感官大好。
原來這款車的名字叫觀致，還挺好聽的，那邊的陳磊琢磨到，他哪裡知道金小強所存在的心思。
金小強之所以給這款車取了這個名字，可就是打算到時候給奧迪掘墓呢！
要知道一款中高階的車在天朝好不好賣，一方面你得看有錢人的選擇，而另外一方面，你就得看官方的當權者的選擇。
說實話奧迪這個品牌，在世界範圍內也算得上一
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