第一百一十六章 討價換價（1）求收藏求推

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豹系列，正是這兩款效能優異，而且改裝潛力巨大的轎跑車，給他們創下了良好的口碑。

而三菱也是如此，多年前三菱因為變速箱的問題，導致三菱的信譽在國際上受損巨大，所以三菱的年產量和銷售，也因此受到了巨大的影響，在市場上被豐田和本田，還有其他車商打的落花流水，甚至就連現代這樣的徒弟，都騎到了他的頭上。

可是現在在汽車行業，卻依舊沒人敢輕視三菱，而原因也正是因為他們的evo系列的平民轎跑車。

還有日產的號稱東瀛戰神的gtr，本田的兩廂版的東瀛鋼炮civic，等等這些價格親民，效能優異，改裝潛力巨大的車型，正是這些日系車商精心打造出來的精品。

而在歐美國度，每當人們一提起這些品牌的時候，也就會聯想到他們的廠商。

而且這些廠商所生產的轎跑車，在歐美是非常受歡迎的，尤其是在青少年一代的心目中，這樣的平民轎跑車，更是他們的心頭好。

在澳大利亞和加拿大，有些人士曾經做過專門的調查，最喜歡被偷車賊光顧的車型，頭三名就是斯巴魯的imp

eza，然後就是三菱的evo，在之後就是本田的civic了，由此可見那些歐美人對這幾款車的喜愛程度。

而現在逸動在紐博格林賽道上一戰成名，還有他那科幻領先於整個時代的帥氣外形，而且經過了這麼長時間的炒作，在很多人的眼裡看來。

這款逸動，已經成為了在市面上可以和斯巴魯imp

eza，還有三菱的evo相抗衡的經典轎跑車型。

所以當然有人想拿到這款車在歐美的行銷代理權啦！

要知道在現在這麼個資源高度向有錢人手裡集中的年代，你想在社會上找到一條金礦，讓自己發家致富，那是何其的困難？

可是現在有些聰明人就已經看了出來，這款產自華陽動力的逸動轎車，就絕對是一個大金礦，如果能夠牢牢的掌握住這條礦脈的話，那麼每年靠著這款車，在歐美國度裡，掙上個幾千萬美金，說不定都是簡簡單單的事情。

更何況，這華陽動力的背後，還有著金小強這樣的超級設計天才，要知道他才二十幾歲，歲之後在幾年後，他還會不會推出更加出色的車型？

所以現在這個克勞斯，來找金小強要華陽動力，在歐美的行銷代理權，可以說這傢伙非常的有眼光，而且還很是大膽。

想明白了這個道理，金小強也就不再奇怪，這傢伙為什麼不提出在金錢方面的要求，反而是提出要華陽動力在歐美的行銷代理權了。

可是如果為了一個缸內直噴技術，就把歐美的行銷代理權，白白的給他，那自己是不是有點虧大了呢？

要知道這加盟汽車的4s店可是有著一系列流程的，首先你的汽車在市場上贏得了口碑，然後會有很多商人想買賣你的車，他們會和你提出加盟要求，然後會上繳一定數額的加盟費，根據王驕最近幾天給金小強的彙報，在天朝現在華陽動力的加盟已經被炒得熱得不行，現在全國各地來京城洽談加盟業務的商人，就已經不下百來個了，而且很多經濟發達的省市的下轄的縣級市的4s店的加盟費，都已經被炒到了7位數。

當然這些錢是會在幾年之內，按照經銷商們的銷售成績，陸續的返還給經銷商的，但是前提就是你要達到，汽車廠給你定下來的年銷售額度。

而且4s店還不能拖欠廠商的貨款，可以說目前這些條件是非常的苛刻，可是那些來至全國各地的經銷商對於華陽動力的4s店的加盟熱情，卻依舊是絲毫不減。

足可見最近一段時間，華陽動力的逸動在紐博格林賽道一戰成名，並且經過媒體一陣猛炒之後，在國人心中的熱度。

而在