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也都一直是睜一眼閉一眼,一直是扯皮不斷,開始徵求意見就花了十年的時間,然後七年時間更是開了不計其數次的聽證會,然後有美其名曰的從民間聽取意見等等,可是就算是到了十年之後,都沒能夠將這條法規徹底的出臺。

現在他金小強敢冒天下之大不韙,第一個做了吃螃蟹的人,在其他的車商都無法做出這樣的承諾下,他打破了行業的潛規則,獨自宣佈華陽動力可以對消費者實施三包承諾。

這樣一來自然會得罪很多人,其他的那些遵循潛規則辦事的廠商們會怎麼看金小強?當然是對他恨之入骨嘍?

“呵呵,是嗎?那他們打算怎麼應對啊?”

金小強裝出一幅漠不關心的態度,其實他的心裡還是ting關心,那些企業到底會用什麼辦法來應對自己的三包法案的。

其實他最怕的就是,這些廠商聯合在一起向自己發難,要知道天朝的汽車製造商們可是有一個聯合的組織,就是天朝汽車工業協會,幾乎所有的天朝汽車製造商們都是這個協會的會員,華陽動力因為最近突然名聲鵲起,所以前不久的時候,天朝汽車工業協會,也曾經向華陽動力發出邀請,邀請他們入會的。

但是目前他的華陽動力在沒有和其他的製造商們,也就是沒有在協會允許的情況下,就獨自丟擲了三包協定,這肯定會讓其他的製造商還有協會很被動,搞不好他們會聯合起來在背後給華陽動力使絆子。

對於這樣的暗箭金小強當然要提防的,要知道現在可是全球化經濟整合的年代,製造一臺車所需要的成千上百的零部件,是不可能全部由一家汽車企業完成的。

全球有這樣的能力的企業,估計也就是能夠進入到全球汽車企業前十的那麼幾家,那麼剩餘的那些汽車製造商,就只能自己生產一些核心部分,剩餘的零部件就全部靠採購來完成了。

比如車輪胎,還有車燈,或者是汽車玻璃,汽車電池等方面,這些零部件看起來技術含量不高,但是目前金小強他們的公司,就不能生產,因為金小強的金手指就算是在nb,但是也不能全面到面面俱到的地步,所以這些零部件,他們還是靠在外面採購的。

這些零部件供應商,可都和那些汽車製造業的巨頭有著千絲萬縷的聯絡的,甚至有的很多就是汽車工業協會的成員。

如果要是那幾個天朝的汽車業內的巨頭,做出封殺華陽動力的決定的話,那麼到時候金小強他們在零部件的採購方面,就會遇到障礙。

萬一要是有這方面的情況發生,那就會影響到他們汽車的量產和供貨問題,一旦產量上不去,那麼就會不斷的有潛在客戶流失,這樣一來對華陽動力剛剛樹立起來的形象可就影響大了。

所以當尹明善在金小強面前提起這麼一茬的時候,金小強不能不緊張起來。

“呵呵,金總放心,這次的會議開得笑話可大了,一汽,二汽,和上汽的幾個領導,提出要教訓一下你,還有你的華陽動力,但是其他的廠商倒是模稜兩可,我們和長城更是投了反對票,其他的什麼哈飛,江淮,南京,吉奧,昌河,瑞奇,宇通等等車企,則是隔岸觀火,反正現場是吵鬧不堪,我看熱鬧程度一點都不比今天的車展現場要差啊!哈哈,老弟還是你們華陽動力有魅力啊,到那都能成為爭議的焦點啊?”

尹明善故意將今天這個討論會的情況洩lu給了金小強,同時還特意的將自己投了反對票的事情告訴了金小強,向他示好。

開始的時候,金小強確實有點擔心,可是後來在聽了尹明善這麼一說之後,他也就放心了,一來是尹明善的態度,看來這件事肯定是沒成,二來則是因為很多車企反對,或者是選擇了觀望的態度,讓他覺得很滿意。

看來有很多車企還是很明智的,畢竟現在華陽動力沒有進

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