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“金總,其實我這次前來,也不是為了別的,也是為了想和金總你談一談,咱們合作的可能xing?”
尹明善話頭一轉,提起了這一茬,其實關於這一點,金小強早就有心理準備的,尤其是在他剛剛看到尹明善的時候,他的心裡,其實就已經做出了關於利吉提出合作的推測。
利吉集團的發展其實本身就很具有傳奇xing,86年現任的利吉集團董事長書福哥,就是以做冰箱零配件的生意開始了利吉集團的創業歷程。
94年利吉集團進入了摩托車行業,而在97年開始進入了汽車製造行業,在開始的時候,可謂是舉步維艱。
利吉進入汽車行業,很是不被人所看好,更是有很多人認為書福哥是被門板夾壞了腦袋,要知道在那個年頭,他敢以一個si人企業家的身份,進入天朝的汽車製造業,可絕對稱得上是石破天驚之舉。
有無數人相信書福哥能夠在這個行業裡闖出一片天地,不過也更是有無數人,在等著看書福哥的笑話。
雖然在汽車准入門檻,和準生證的問題上,利吉集團整整被卡了好幾年,可是在03年的時候,在集團的總部遷往了杭州之後,利吉集團終於是開始了自己的整車製造之路。
在03年先後同上海的很多家銀行達成了合作協議,並且和韓國的大宇也達成了協議之後,利吉集團在今年的車展上也終於推出了自己的一款新車。
要知道如果不是這次華陽動力的突然殺出搶了利吉集團的風頭的話,如果要是按照原本的歷史軌跡來執行的話,那麼這次京城車展上打出風頭的自主品牌,將絕對會是利吉集團,因為在這次會展上他們推出了第一款天朝自產的轎跑車利吉美人豹,雖然這款車是在去年就誕生了。
按照金小強的記憶,這款車雖然在天朝的銷售並沒有取得什麼好成績,不過她的成功出現讓人們記住了利吉汽車和利吉集團的字樣。
正是這款車,讓人們意思到,原來咱們天朝自己也可以設計並且生產出這麼漂亮的小汽車,儘管這輛車和豐田的某系車有著非常相似的外表,並且最後還被豐田告上了法庭。
而利吉集團在這之後的路可謂是一路坎坷,曾經推出過幾款車,比如利吉豪情,金剛等等,也曾經在市場上取得過一定的好成績,但是在後來,因為長城,byd,以及瑞奇集團紛紛加入戰團,不斷的推出新車,利吉集團的汽車銷售一度過得非常不順。
而且也正是利吉集團,最早掀起了價格大戰,照成了後世國產車的微利局面,各大國產自主品牌紛紛加入戰團,後來就連那些合資巨頭,也開始紛紛降價。
雖然老百姓是獲得了實惠,可是也同樣樣那些自主車企過上了舉步維艱的日子,畢竟自主車企沒有核心技術,只能在價格上做文章,而合資和外資車企更是樂得見到這樣的情況,這樣一來他們就可以自然而然的佔據中高階的消費群體。
這也造成了後來瑞奇集團,雖然每年賣掉的車也不少,可是利潤卻還沒有銷量不如他的合資和外資車企的利潤高,而且企業的形象也被徹底的拉成了低端品牌的形象。
而這些自主車企的利潤越低,他們就越捨不得在技術和裝配,以及材料方面的投入,這樣一來也就照成了國產車越來越成為低質量,低端品牌的代言人這樣的惡xing迴圈。
現在尹明善找上門來,要和華陽動力展開合作,金小強當然是沒有理由不答應,雖然他們自己的獨門技術不能洩lu,但是卻不妨礙他們拉扯一把同樣是剛剛處於起步階段的兄弟企業,多個朋友多條路嗎!
天朝的汽車企業,畢竟不能只靠他們一家來做大做強,想要把那些合資,和外資企業的產品,全部趕出天朝市場,靠的可不光是他們一家的努力才行。
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