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公平公正的對決之後,專家和組委會一致認為國產的一系列電子產品能夠替代進口產品。
開創時代的歷史,總在某種隱秘的時刻誕生,在場的人還未意識到,他們是歷史的見證者。
在另一個時空,華夏的電子產品由於經濟發展初級階段、市場的種種因素,錯過了電子產品擴張的機會。
這種因素造成後期補課的難度相當大,而且由於市場對進口電子產品形成先入為主的印象,讓華夏電子產品獲得國內外消費者的青睞難度變得相當大。
這個時空,李樹要逆轉這種態勢,讓華夏電子產品成為尖端工業堅實的下游產業鏈。
在拍板了最終的採購方案之後,李樹又獲得了一個大單,利潤雖低,不過是一個推廣品牌的絕佳機會。
從市政府出來,李樹的日程還沒完,而是民營車企三巨頭吃飯會面。
一想到去赴宴,李樹就感覺心理疲勞。
在頻繁的宴請和赴宴過程中,李樹內心其實是抗拒的,不過時代當下如此,只能硬著頭皮扛,否則會被人認為不給面子,失去很多機會。
這些宴席中不乏有身份地位比李樹低的人,未來能夠用得到的人脈,李樹還是相當給他們面子的,世界就是這樣,誰用得著誰,還真不一定。
到了燕京飯店包間,比亞迪的王總,長城的魏總和吉利的李總,已經倒好酒等著李樹了。
三位老總紛紛嘲諷李樹遲到,氣氛一下就上來了。
李樹到自己的位置上舉杯一飲而盡,又自罰兩杯,大家這才開飯。
現在三位老總的車在華夏賣的相當好,已經開始出口到東南亞和非洲,銷量喜人。
他們異口同聲的說由於振藍提供了發動機、變速箱,還給了設計汽車的工業軟體,他們有信心在未來和大眾、豐田和通用這樣的世界級車企的壓力下生存。
這話聽起來相當苦澀,看來在他們心目中,在這些世界級車企面前,他們還是信心不足。
這三位老總對於自己目前的車型定位相當滿意,他們現在形成了聯盟,相關的競爭很小,沒有太多的利益衝突。
正當李樹以為這頓飯是他們來感謝自己的時候,比亞迪王總話鋒一轉道:“現在那些外國車企似乎看到了我們的潛力,開始有意打壓我們了,他們和那些車用感測器、車用控制模組產商達成某種默契,不賣給我們,現在存貨有些不夠了。”
王總剛說完,其他兩位老總也異口同聲的說目前那些進口的感測器和車用控制模組部件存貨已經不夠,而那些產家以產能不足為由不賣給他們了。
果然,這些破壞氣氛的話還是由和李樹關係最好的王總來說。
“這是可以預見的啦,別看這些世界級大車企看起來大而不倒,其實他們心眼可小了,見不得有車企發展的好,要注意,他們現在真的開始動手打壓了。”李樹說著,敬了三位老總一杯酒。
“現在華夏市場如此巨大,他們想的就是讓華夏一直用進口車,而不用國產車,不過我們偏偏不這麼做,現在發動機、變速箱他們卡不了我們,工業設計軟體也卡不了我們,他們只能從這些感測器啊,控制模組來打壓我們咯。”
李樹說著,給三位老總倒了一杯酒。
與此同時,李樹的視界之內已經出現了車用感測器和相關控制模組的技術資料,並已經形成了研發導圖。
“李總,現在國內唯一有能力生產車用晶片的就只有振藍,生產控制模組和感測器對於振藍來說信手拈來,我們想建議您入局。”王總說著,端起酒杯敬李樹。
“這個領域振藍的確有能力搞,不過問題在於現在振藍這個蛋糕做得太大,而資金又有限,難啊。”李樹倒抽一口氣。
三
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