第336章 崛起的必要準備

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“波音作為當今世界航空工業獨一無二的巨無霸，擁有完備而精密的管理模式……”帶著眼鏡，大腹便便的米國大媽講解員自豪的介紹著波音的企業文化。

米國大媽身材雖不太好，不過其言語和神態上流露出來的發自內心自信，讓李樹印象深刻。

米國大媽並沒有介紹波音的核心管理模式，僅僅是蜻蜓點水的說了一點如何高效生產，讓李樹很失望。

果然管理技術也是一門技術，他們自然不想讓其外洩。

從普遍性來看，目前國內不但缺工業技術，還缺管理技術，不過從國內風氣來看，熱衷於工業技術，而在管理技術上，還相當粗放。

在人群中，李樹一眼就看出了國內航空工業的業內人士，除了衣著打扮上的不同，最大的區別就是學習態度。

他們像如飢似渴的學生一樣，聽著講解員的講解，想從中學到管理航空工業的先進技術。

華夏的航空工業的崢嶸歲月將會持續很長的時間，直到國產運20和c919的問世才稍微挺起脊樑。

由於尖10戰鬥機的快速推進，目前華夏的航空工業雖在小規模範圍內進步了不少，不過整體還是和米國有相當大的差距。

然而在技術鴻溝之下，這樣的追趕相當艱辛。

看著同胞認真的樣子，李樹感覺一陣心酸，現在國內尚無成體系的民用航空工業，而軍用航空工業也尚處於相當初級的階段。

現在有自己這個人形資料庫和技術庫的存在，只要不死，技術儲備就不成問題，關鍵是整個產業體系的建設，是一個擺在面前的現實大難題。

國家目前的經濟發展狀況雖然超越另一個時空很多，不過和世界頂尖的經濟巨頭比起來還有不小的差距，所以國家能夠騰出用在航空工業上的資金還不足以滿足如此龐大的體系建設和供應鏈建設。

實際上，就算是米國這樣的巨無霸，航空工業的供應鏈也不能完全自給自足，而是靠其貨幣霸權背靠西方國家的供應鏈完成的。

如果華夏能夠突破這種供應鏈壁壘，建立自己完整的產業體系和供應鏈，那藍星的另一個巨無霸將會橫空出世。

工業體系構建的強勢，將會讓大國脊樑挺的更硬，就是這個道理。

讓李樹失望的是，他並沒有從這次參觀中，學到任何一點關於建立產業體系的知識，看來這種遊覽性質的參觀，是不可能學到真功夫的。

參觀流程過半，李樹失望的拽著馬瑤離開，讓馬瑤大為不快。

這時候，一旁國內同胞參觀團的米國大媽領隊宣佈要帶國內參觀團到波音的飛機組裝工廠短暫參觀。

李樹停下腳步，而馬瑤則沒好氣的的問：“又怎麼啦？剛才不是參觀的好好的，現在要帶我走，難道現在又要繼續？”

“我們跟著國內那個學術交流團去看看。”李樹一臉興奮道。

能夠深入波音的組裝車間，大概是波音看在民間友誼的份上給面子了，否則組裝車間那種重地，是不可能讓非體系內的國家人員進入參觀的。

李樹隨後上前開始和國內參觀團的成員套近乎。

簡單聊下來，這些同胞人都謙和，不過當李樹提出要跟著去波音工廠的時候，帶隊的馬經理婉拒道：“小哥，我知道你想看看大飛機是怎麼造出來的，不過我們都簽了保密協議，有人員限制，而且不能攜帶任何記錄裝置。”

李樹早就料到這一點，把馬經理拉到一邊小聲道：“馬經理，不瞞你說，我是深度參與尖10戰鬥機研發的人員，我叫李樹，振藍公司負責人。”

馬經理一愣，開始打量李樹，一臉難以置信的說：“我們盛京飛機制造廠的精密數控機床都是從振藍採購的，簽署過嚴格的保密協議，你……是