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斯.雷迪克，那時候馬經理還不是經理，托馬斯.雷迪克也不是營銷部主管，雙方並沒有交流。
不過那時候托馬斯.雷迪克對考察團的刁難和挖苦，故意更改路線，而且隨時都有一群身份不明的米國佬跟著，還給考察團的安檢加碼，甚至還引來調查局的人對考察團搜身。
總之從試探性的不尊重發展到侮辱，不斷的在考察團的底線上跳舞，那些恥辱馬經理永遠記得。
當年馬經理還血氣方剛，差點和托馬斯.雷迪克吵，不過，當時被當時考察團的領導拉住，馬經理描述當時帶隊領導意味深長的說：“驕兵必敗，不必和他計較，靜待時機，等實力強起來後，他們自然會來尊重我們的。”
看著定力超然的馬經理，李樹懂了一個道理，血性需要深藏，成為奮進的動力，在關鍵時刻才能展露。
馬經理微微嘆了一口氣後道：“現在華夏的航空工業開始起步，米國佬又來談合作，分明就是想扼殺正在崛起的航空工業，不能讓他們得逞！”
“他們一定不會得逞的，只要我們跨越式發展，到時候就是米國佬慌了。”
李樹隨後開始闡述他對華夏航空工業的展望。
他認為，現在華夏航空工業比技術重要的是管理和供應體系。
李樹說，管理方面要大刀闊斧的用真正能激勵人的制度，而在供應鏈上要做到不受制於人，形成良性共生關係。
他不但從宏觀給出了方略，還把一套成體系的人力資源管理模式、公司經營和架構簡要的闡述。
李樹就好像一個商業學教授一樣，給參觀團成員上了一場生動而充滿技術性的管理課程。
參觀團的成員聽得入迷，大家紛紛誇李樹簡直就是經營管理的天才。
大家並不知道，這是李樹用系統進行的定向輸出輸出。
“我還是擔心咱們的技術，無論是發動機還是航電、雷達技術，差距大的揪心，這怎麼補齊？”馬經理擔憂道。
“大可不必擔心，咱們國內人才濟濟，未來一定能夠快速追上，咱們振藍也會拿出力氣鑽研，一步一個腳印，技術一定能追上。”李樹意味深長的說。
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