第235章 導航系統

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當李樹介紹航電系統的第一個子系統——導航系統的見解的時候，驚詫了專家。

李樹介紹自己預想的導航系統是和歐美同等水品的環形鐳射陀螺慣性系統，並預留衛星導航模組，在未來國內的導航衛星升空之後，要具備導航衛星協同的能力。

在專家的預想裡，戰鬥機所用的慣性導航系統是撓性慣性導航，和發達國家七十年代的戰鬥機導航技術持平，其陀螺儀具備體積小、重量輕、可靠性高、成本低的特點。

不過在李樹看來，已經不適合未來戰鬥機的要求。

現在發達國家的戰機最先進的是環形鐳射陀螺慣性系統，利用的是環形鐳射器相對於慣性空間轉動時，順、逆時針方向運轉的光將產生與轉動線性相關的光程差來導航。

這種系統具有氣動響應快、動態範圍寬數字化輸出等突出有點，和撓性慣性導航比起來優勢要大很多。

實際上，在四代隱身戰鬥機改進型、電子戰飛機中的導航系統，用的就是基於環形鐳射陀螺慣性系統衍生而來的光纖陀螺慣性導航系統，一定會發展四代隱身戰機，所以要從現在就打下基礎。

在李樹的潛意識裡，既然帶著先進的技術來，就要讓國之利器更強大才行。

不過，這等同於完全推翻了研發中心設計了很久的導航系統，引起了熱烈討論。

在討論熱烈程度到達極點的時候，拍桌子打斷眾人。

“目前所用的撓性慣性導航系統已經很成熟，成本很低，你說的環形鐳射慣導技術聽起來實現難度大，成本很高，這問題如何解決？”

“在我看來，成本問題不大，現在花大力氣搭建一條環形鐳射陀螺慣導裝置的產線，可以一直用到四代機，而且更超前的光纖陀螺慣導系統，也可基於這套產線進行生產，反倒是一件省錢的事情。”

眾人又開始議論，紛紛向李樹投來驚詫的目光。

“現在研發時間很緊張，上級要求儘快實現首飛，如何協調時間？”又繼續問道。

“導航系統的設計相對簡單，而且有成熟的可借鑑的裝置，我可以幫研發中心設計，七天內應該能夠完工。”李樹信誓旦旦道。

李樹一個非軍工研發人員出身，竟提出設計關鍵的導航系統，再次引起眾人討論。

“你確定七天能完成？”

“我可以試試。”李樹不再張揚，而是弱弱的說道。

就這樣，在孟亦康的授意下，李樹可以開始對環形鐳射慣導技術的設計，如果真成，將會給李樹申請獎金。

遊走在戰鬥機研發中心的各處，李樹已經在黑科技系統裡開始設計他承諾的導航系統。

要說從N維歐幾里得空間翱翔獲得的道具——意識陀螺儀給李樹提供了很大的幫助，這使李樹不用真實的裝置就可以獲得準確的資料，並且能直接在腦中進行測試。

導航系統僅僅是航電系統中佔比很小的一部分，相關的飛行控制系統、火控系統、雷達系統，以及超前的電子戰系統，工作量都很大，李樹準備回去之後抽空幫國家設計了。

“嘿，李大神，你還不睡覺嗎？”李樹身後傳來林金東的聲音。

戴著飛行頭盔，身著飛行服的林金東一路小跑朝李樹跑來。

林金東拍著李樹肩膀就一臉驚詫道：“剛才我聽說你要設計導航系統！？你神了你！”

“就是改良一下而已，沒這麼神。”李樹一臉輕鬆道。

林金東並不知道，李樹不但準備設計出來，還準備在這段時間造出來，然後在現成戰鬥機上進行實驗驗證，節約國家的研發時間。

“上次我爸向研發中心推薦了你，不得不說我開始佩服我爸了，他也是神人一個。”林金東拍著頭盔道。