第八百四十九章 收穫滿滿的島國行（七）

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條，認為他就是個天才，自掏腰包送他進入大學進行學習。

等到溫伯格畢業後，保羅又把他待在身邊進行悉心教導，很快就讓他成了高盛初級合夥人。。

1929年的金融危機爆發之後，時年38歲的西德尼·溫伯格接任高盛公司ceo，開創了一個屬於他的長達40年的。。溫伯格時代！

1932年，富蘭克林-羅斯福競選總統，華爾街幾乎都不支援他，溫伯格卻非常看好羅斯福，成了羅斯福競選委員會籌措資金最多的委員。

羅斯福贏了競選，高盛自然也就贏了。

羅斯福想要肢解摩根公司，作為高盛掌門人的溫伯格，同樣隱在幕後出了大力氣。。

大蕭條時期過去，二戰爆發後～

由於國內局勢的巨大變化，高盛ceo溫伯格出任戰時生產委員會主席助理，幫助羅斯福統籌戰時生產。

米軍在歐洲戰事和太平洋戰場陷入困境之時，他又出面積極斡旋於摩根等波士頓老牌財團家族與羅斯福總統之間，悄悄為雙方達成了和解，成了最終的大贏家。。

二戰勝利後，他結識了福特二世。

56年，因為溫伯格長期為福特公司盡心盡力的服務，當福特二世決定將公司上市，他毫不猶豫就選擇了高盛作為其股票發行的唯一承銷商，並創造了當時資金規模最大的Ipo融資紀錄。

10年！

西德尼·溫伯格帶領的高盛，為福特公司幾乎是免費的服務了10年，才得到了福特二世給予的豐厚回報。

也正是因為這一點，當大衛說出免費才是最貴的。。這句話以後，讓派恩和賈爾斯、莉莉絲等人，都不禁聯想起了西德尼·溫伯格。

不過～

帶領高盛走過四十年風雨的西德尼·溫伯格，已經在69年離世了。。

他帶領高盛一直堅持的忠誠於客戶才是最好的發展之道，並要把這種精神貫徹到客戶的私人生活中的公司精神，也開始慢慢被改變了。。

想到這裡，大衛拿起熱水杯，翹起二郎腿喝了一口，看向天牛先生緩緩說道。

“1968年，尼克松成功當選米國總統。“

“同年，紐約中央鐵路公司和賓夕法尼亞鐵路公司進行了合併，改名為賓夕法尼亞-紐約州中央鐵路運輸公司（簡稱：賓州中央鐵路公司）。”

“兩家公司順利達成強強聯合的目標之後，成了米國建國以來最大的鐵路公司，員工超過10萬人，每週需要支付的員工工資超過2200萬米元。。”

“公司董事會很快制定了向卡內基、洛克菲勒和摩根。。這些歷史上赫赫有名的壟斷寡頭看齊的發展目標。”

“為了實現這一目標，賓州中央鐵路公司的決策者們決定進行無底線融資計劃！”

“即，融資額無上限，融資手段無下限。”

“當時的華爾街在得知這個訊息之後，都感到欣喜若狂。。”

“包括大通曼哈頓銀行、摩根史丹利、第一國民城市銀行、紐約化學銀行、伊利諾伊大陸銀行等二十多家銀行或投行，都在第一時間向賓州中央鐵路公司拋去了橄欖枝。。”

“無論是貸款，還是購買賓州中央鐵路公司發行的債券，都沒問題～”

“高盛也透過各種方式聯絡了賓州中央鐵路公司的董事會成員，併成功拿到了他們公司的債券承銷權。。”

“但是～”

“當高盛對賓州中央鐵路公司的財務狀況進行了一次摸底調查之後，他們發現了一個驚人的秘密。。”

“賓州中央鐵路公司的財務問題非常嚴重，幾乎是處於一個隨時都可能會破產的糟糕狀態。。”

“作為賓州中央鐵路公司的債券承銷